![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
|
Вот статейка попалась. Осканировал.
РЕЗИНОВОЕ ИЗДЕЛИЕ №1 Осень уверенно переходит в зиму, и первое, что по этому поводу нам, как автомобилистам, приходит на ум, - это смена резины. Как известно, универсальных зимних. шин для любых условий нет. В малоснежных, как Украина, регионах со средней темпера- турой около -5-00С целесообразно использовать "европейские" шины. NokianWR- серия европейских шин с двумя различными рисунками протектора для оптимального соответствия любым потребностям. Спортивные Nоkiап WRАЗ имеют асимметричный рисунок протектора и оптимизированы для более крупных и мощных автомобилей; особый акцент сделан на управляемость даже на высоких скоростях. Nоkiап WRаз со стреловидным рисунком протектора, являются износостойкой альтернативой для средних и малых семейных автомобилей и водителей, которые ценят безопасную и экономную езду. Благодаря равномерной структуре протектора они быстро реагируют на движения руля и имеют ровный, устой- чивый контакт с дорогой. Поскольку слякоть порою бывает даже более опасна при вож- дении, чем лед или аквапланирование, шины Nоkiап WRаз име- ют скошенный, зигзагообразный передний край блокапротек- тора, который повышает сцепление на влажной дороге. и на льду. Это нововведение - SlushBlower- легко выводит воду и слякоть из полированных основных канавок протектора. Фрикционная шина NokianHakkapl!liittaRявляется достой- ным представителем семейства Hakkapeliitta: шина разработана для суровых, изменчивых и экстремальных условий. Легкая в дви- жении, она помогает экономить топливо, отличается стабильно- стью и чуткостью в управлении. Ей не страшны быстрые перепады температуры, которые стали уже привычными в Украине. Именно эта шина стала победителем международных незави- симых тестов и рекомендована к использованию в зимний пери- од авторитетными европейскими автомобильными журналами. Определившись с выбором зимней резины, не забудь уком- плектовать аптечку изделием N2, ты же настоящий мужчина. 144 ДЕКАБРЬ 2012 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 34мм
|
1. только 1 минус, делает раша (выводы напрашиваются сами)
2. угадайте какой тип этой резины использую я, все хорошо, но см. п 1 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 43мм
|
Я на Nokian Hakkapeliitta R езжу третью зиму.
То что ее делает раша, ее абсолютно не портит. Дорогу держит отлично, очень тихая, но SUKA дорогая. (хотя в этом году она сильно подешевела в сравнении с ценой прошлого и позапрошлого года) До нее ездил на Gislaved Eurofrost 3 и от нее остались только негативные воспоминания. ПС:Заметил что на Nokian Hakkapeliitta R ездит оч. много дорогих машинок. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|