![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 28мм
|
подогрев ОЖ в редукторе ?
|
|
|
|
|
#2 |
|
Нет. Уменьшение давления в первой камере редуктора. В томасето писал на форуме ранее подпилил пружину с двух сторон по одному мм и в результате давление с 0.8 уменьшилось до 0.4 Обогрев редуктора естественным путем без никаких допов.
Хитрость в системе ож в сток системе между термостатом и тройником стояла шайба на 10мм которая прижимает циркуляцию ож в малом круге и в результате лучше циркуляция через печку а обогрев редуктора тогда у меня был запаралелен с печкой. И при запуске авто кран печки вседа на прореве закрывал и вся ож шла через редуктор. По мере прогрева кран открывался. Как только поставил назад стокорвою пружину то при -20. редуктор нещадно обмерзал! Редуктор расположен на правом крыле длина шлангов-метр. Посмотреть здесь
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 12.12.2012 в 21:45. |
|
|
|
|
| Метки |
| газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|