Расход топлива

сказали покупай-можешь сам поставить.

дать клиенту иллюзию собственого выбора - неотьемлемая часть разводилки

или где искать?

вам - в списке белых сто

[Palomnik]

Сообщение от Globus

У меня около десятки кушала ГАЗ-21

У меня есть сотрудник, который на полном серьезе утверждает, что у него Ланос (1,5) сейчас в зиму по городу кушает 5 литров. Надо же такое: по паспорту завода на идеально настроенном авто и качественном бензине тупые корейцы пишут 9,2 л. А у чувака по украинским заснеженным дорогам на бадяженом бензе - 5... Бывает... А в кино видел, что 21-я и по воздуху летала... интересно, сколько тогда расход был

[Володимир]

Сообщение от Palomnik

А в кино видел, что 21-я и по воздуху летала... интересно, сколько тогда расход был

ГАЗ-21 мала двигун хорошим крутящим моментом, так як передач було всього три, на ній можна було їздити на підвищених передачах майже на холостому ході.

[romansk]

Сообщение от Palomnik

У меня есть сотрудник, который на полном серьезе утверждает, что у него Ланос (1,5) сейчас в зиму по городу кушает 5 литров. Надо же такое: по паспорту завода на идеально настроенном авто и качественном бензине тупые корейцы пишут 9,2 л. А у чувака по украинским заснеженным дорогам на бадяженом бензе - 5... Бывает... А в кино видел, что 21-я и по воздуху летала... интересно, сколько тогда расход был

Это сказки. Ланос зимой у знакомого жрет 12-15 л

[romansk]

Сообщение от Leon

ребята,помогите разобраться-куда копать?!
Таврия,инжектор,1.2,год 2006
перепрошитая,отключена лямбда
последние пол года жрет бензин-10 летом,12-зимой
смотрели диагносты-вроде не работает блок зажигания-и из за него-один цилиндр.это может быть причиной?

до этого меньше что ли жрала?

Сообщение от romansk

до этого меньше что ли жрала?

5,5 по трасе,7 город

Сообщение от Palomnik

А в кино видел, что 21-я и по воздуху летала... интересно, сколько тогда расход был

--->>>

Сообщение от Володимир

ГАЗ-21 мала двигун хорошим крутящим моментом, так як передач було всього три, на ній можна було їздити на підвищених передачах майже на холостому ході.

у меня была 21ая, предидущий хозяин говорил, что летом по месту брала около десятки. я же на трассе в десятку с трудом укладывался. когда я проехался с ним его новой, реставрированной, то понял почему. совершенно непривычный мне, после жигулей, стиль езды.
только к моменту продажи я научился укладываться в десятку на 21ой.

[кук]

Сообщение от Palomnik

У меня есть сотрудник, который на полном серьезе утверждает, что у него Ланос (1,5) сейчас в зиму по городу кушает 5 литров. Надо же такое: по паспорту завода на идеально настроенном авто и качественном бензине тупые корейцы пишут 9,2 л. А у чувака по украинским заснеженным дорогам на бадяженом бензе - 5... Бывает... А в кино видел, что 21-я и по воздуху летала... интересно, сколько тогда расход был

1- это он имел в виду 5 литров на один цилиндр.
2- 9,2 по городу? брехня.
3- та Волга Г-21 с нижнеклапанным мотором жрала литров 16 72-го бензина.
4- у Фантомаса Ситроен 19 имел крылья и ариктивный мотор,что с того?

Сообщение от кук

та Волга Г-21 с нижнеклапанным мотором жрала литров 16 72-го бензина.

с К22И

[кук]

Какая разница, жрала с другим 14...15, сильно это спасало? Да и то, это расчетные данные.И не сейчасные.

между К22И и Вебер01 большая разница?

[кук]

Не знаю, не сравнивал, незачем было, да и не с чем. Кроме к-22 разных версий что тогда было на подобных авто в СССР.Откуда было Веберу в колхозе "ХХХХ лет без урожая" взяться, или в арими?

[Palomnik]

Сообщение от кук

1- это он имел в виду 5 литров на один цилиндр.
2- 9,2 по городу? брехня.
3- та Волга Г-21 с нижнеклапанным мотором жрала литров 16 72-го бензина.
4- у Фантомаса Ситроен 19 имел крылья и ариктивный мотор,что с того?

Я рад, что все заметили иронию в моих словах. В отличие от Володимира я ездил на 21-й, так как я еще родом из СССР. И в курсе, что она берет до 17 литров по городу. С голимым однокамерным вечно подтекающим и переливающим карбюратором. Но, мало ли... Может, у кого-то "до 10 литров".

[Bzzpchelka]

выпал снег... на дороге жесткий гололед..... расход вырос до 12 литров...... гадство..

[кук]

Сообщение от Palomnik

Я рад, что все заметили иронию в моих словах. В отличие от Володимира я ездил на 21-й, так как я еще родом из СССР. И в курсе, что она берет до 17 литров по городу. С голимым однокамерным вечно подтекающим и переливающим карбюратором. Но, мало ли... Может, у кого-то "до 10 литров".

Так в том и гвоздь проблемы- никто не считает нужным говорить об одинаковых условиях езды при измерении расхода. Тест на ровной дороге есть, типовой, а городской как считать, в каком городе, в какое время?

[Palomnik]

Сообщение от кук

Так в том и гвоздь проблемы- никто не считает нужным говорить об одинаковых условиях езды при измерении расхода. Тест на ровной дороге есть, типовой, а городской как считать, в каком городе, в какое время?

Я вон вчера полтора часа у нас на Набережной двигался в пробке. Километров 5 проехал на 1-2 передаче. Интересно какой будет расход...

[DiGiTaL]

Сообщение от Palomnik

Интересно какой будет расход...

+ пару литров от обычного.

[porsche1984]

Сообщение от Yurasvs

Все зависит от настроек карба. Лейте тот на котором настраивали карб и зажигание. Думаю зимой лучше 92, на нам немного лучше запуск.

запуск зимой лучше на 98 с пол тыка взрывает при минус 27!доливайте на 15 литров 92 литров 5-ть 98 и удачный запуск в любой мороз (при заведомо исправном и отрегулированном карбюраторе!

[кук]

Вот то, что в скобках, правильно и работает всегда, и на 80-м. Если не- то хоть гептил лейте, не поможет.

[porsche1984]

Сообщение от кук

Вот то, что в скобках, правильно и работает всегда, и на 80-м. Если не- то хоть гептил лейте, не поможет.

дело в том что неоднократны были случаи при заправке 92 на АНП заправках при минус 20 машина отказывалась заводится!хлюпнули 98 в карб-с полтыка.а инжевую 21114 год назад-устал тягать на шнурке опелем (там то некуда хлюпнуть )пока незаехали на заправку и не хлюпнули 5ть литров 98
при этом тот 92 отказывался гореть даже от зажигалки!
в прошлом году мне опеля при сильных морозах проще было завести на газу (перед этим облив редуктор кипятком нежели на 92 бензине!а при минус 25 на бензине вообще отказывался заводится при заведомо исправной системе карба смесеобразования и электроники!

[Storag]

То непонятный 92-й, какая-то бадяга. Дело в том что чем ниже октановое число тем лучше должна быть испаряемость в мороз, так как там больше легких фракций. А горят в движке, как известно, пары, а не жидкость.

[porsche1984]

Сообщение от Storag

То непонятный 92-й, какая-то бадяга. Дело в том что чем ниже октановое число тем лучше должна быть испаряемость в мороз, так как там больше легких фракций. А горят в движке, как известно, пары, а не жидкость.

а вот тут я с вами готов поспорить!чем выше октановое число-тем больше испаряемость!

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Storag

Дело в том что чем ниже октановое число тем лучше должна быть испаряемость в мороз, так как там больше легких фракций.

Угу...

Помнится после задирания СС залил 10л 100-го бенза на Воге... Утром при -3 была полная непонятка. Даже не схватывало. Завелся на газе. Поехал на самую задрыпаную заправку. Залил 3л 80-го (меньше просто не захотели лить). Утром стал заводится с пол-тычка.

[porsche1984]

Сообщение от Igor_Slavuta

Угу...

Помнится после задирания СС залил 10л 100-го бенза на Воге... Утром при -3 была полная непонятка. Даже не схватывало. Завелся на газе. Поехал на самую задрыпаную заправку. Залил 3л 80-го (меньше просто не захотели лить). Утром стал заводится с пол-тычка.

так это УОЗ а не испарение!

[Storag]

И при чем тут УОЗ? Он что, сильно меняется при изменении температуры? Для запуска УОЗ надо уменьшать, вплоть до ноля, что впрочем инжектор и делает, и неважно какой там бензин. Это уже когда движок работает то УОЗ надо оптимизировать.