Котел GRANDINI JLG-20 проблемы

Yurasvs · 09.01.2013, 00:16

Коллега живет в пригороде, дома я у него на был, котла в глаза не видел. Он снимал плату, приносил на работу, под моим чутким руководством чинил. А конденсаторам много тепла и не надо, для обычных алюминиевых увеличение рабочей температуры на каждые 10 градусов сокращает срок службы вдвое. Типичный заявленный срок службы на ширпотребовские серии китайских кондеров 2000часов при 90градусах, а это пару лет при средней эксплуатации (данные из даташита). Посоветовал ему найти советские танталовые, например К52-1, в советских ракетах и самолетах работали отлично.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.01.2013, 00:16	#10
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Коллега живет в пригороде, дома я у него на был, котла в глаза не видел. Он снимал плату, приносил на работу, под моим чутким руководством чинил. А конденсаторам много тепла и не надо, для обычных алюминиевых увеличение рабочей температуры на каждые 10 градусов сокращает срок службы вдвое. Типичный заявленный срок службы на ширпотребовские серии китайских кондеров 2000часов при 90градусах, а это пару лет при средней эксплуатации (данные из даташита). Посоветовал ему найти советские танталовые, например К52-1, в советских ракетах и самолетах работали отлично.