![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
а это наверно ваш двойник пишет
как понять поднять передок? если вы изначально знаете что дело в ходовке, тоесть просели пружины, или умершие амики, то к чему это поднять передок есть опыт?! тупак, возьмите оригинал или аналог стойки, или же пружины, на это авто...и вуаля.... |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 42мм
|
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
1 (1)
|
|
|
#3 |
|
наверно передок так упал, что колеса чухают по арке
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
|
да, морда упала...
пружины ннадо яетаю ![]()
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
ага морда упала
а жопа поднялась, или типа ездил дедушка в хлеб киоск, и в багажнеге ничего не перевозилось, и вообще сзади никто не ездил
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 42мм
|
я уже понял, что пружины - просто как всегда бывает - полез менять пружины - Вадек скажет, что амортики не плохо бы заменить и опоры, да? Потом снова на сход-развал, та пожмакают на тормоза и задние тормозные шланги порвутся передние то новые уже надеюсь сегодня будут)...
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 42мм
|
не, не чухают... и слева, где водитель сидит - на пол см ниже, чем справа... походу на нем вообще только один человек ездил за рулем - остальные места были в 99% свободны...
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 14,209
Машина: космическая звезда
Длина: 84830мкм
Диаметр: 42мм
|
я имел ввиду, есть ли опыт работы с инокорчами вообще и Мицубиси в частности
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|