![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Можно и 5мм, но будет лучше если взять потолще. Не так будет греться карб и бензин в нем.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Полонное
Сообщений: 181
Машина: ZAZ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Благодарю. Значит продавец был прав.
__________________
ЗАЗ 1102.06 1993г. двигатель 1,1 карб. |
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 46
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 56
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Какую бы Вы толщину не поставили, если будете затягивать гайки крепления карбюратора до немогу, ничего не поможет, подошва будет гнуться. Да и еще, должна быть нормальная циркуляция ОЖ через рубашку питающего коллектора.
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
|
|
|
|
| Метки |
| глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|