![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
фуф!!на конец то закончил секаса с проводкой!два вечера по книге изучал идва вечера перебирал,очистил старую обмотку,намотал новую,половину разъемов перепаял,нашол три надрыва и два обрыва...теперь понимаю чего до рестоврации были проблемы с правым ближним светом и левыми поворотами))поставили ВУТ,без секаса не обошлось,при монтаже
тормозной системы не позажимали шланги,щя все путем) ![]()
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
пробую кинуть фото.а в ответ оппа-оппа
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
все таки прошло .щя еще пару кину до и после покраски
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
начал беседу в разделе шумо_вибра,думал туда фото кинуть...да бу у ся в бортовике писать свое ИМХО
![]() полистав и прочитав несколько сайтов и статей,также людей с гаража сделал вибрацию салона.понял что закатывать нуна все плоскости ,предварительно весь салон вымыл уайтспиритом и антисиликомом. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
было заказано пачка шумофф М2 (2мм) в пачке 20шт и две пачки М-3 (3мм)в пачке 15 штук (изза этого и проститалси на 10 листов)по тугрикам..не скажу,кому итересно цену в сети найдет)
лис на потолок резал поперек на 3-4 куска,немного грел феном,клеил и катал арочным роликом,да_бы избежать воздушных пробок да и с малыми кусками работать легче,работенка еще та,на второй вечер уставший думал --на кой мне это надо????но раз уж начал,то и закончить надо самое трудное эт крылья.края острые и не всюду есть возможность нормально добраться до нужной точки![]() а че получилось,судите сами |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 54
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 28мм
|
также закатал полностью моторный щит и передние арки,пол у себя и пассажира до самой поперечины)пол под пассажирами с зади не катал виброй,так-как посоветовал человек,объяснив что это самое гнущее место.да и сам эксперемент провел садясь в машину как пассажир не опытный(голова-руки-ноги-тело) в то время как в трехдверку по правилам нога-оппа-голова!!дк таки прав знакомый-пол продавливается!если летом то еще ни чего,а вот зимой...снег,сугробы и пассажиры ...вибра буит трескатьса.дк щя есть пару мыслишек,еще бу мозговать.хотя склонен к варианту как делал лет 7 назад на кобыле(ВАЗЪ 21063) Брал разогревал на открытом огне битум и нигрол,оно не засыхало два дня ,а ехать было нужно,дк сверху кинул подложку под ламинат...папик щя на кобыле рулит--задирал салон неоднократно,как будьто делал несколько дней назад)))
щя исчо фото кину.... |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|