ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.02.2013, 22:17   #1
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anry77 Посмотреть сообщение
тёплый бензин пройдёт через холодный карбюратор, смешается с холодным воздухом и окончательно остынет в холодном коллекторе. смысл?
от скуки наверно Дело в том что при прогреве в 40 градусов голова уже теплая и никак не холодная, коллектор от той же головы тоже должен быть теплым + греет выпускной коллектор. Воздух подогреть тоже не проблема. Остался карбюратор и бензин.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 22:25   #2
anry77
 
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Сообщений: 153
Машина: Renault New Logan
Длина: 1590мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
от скуки наверно Дело в том что при прогреве в 40 градусов голова уже теплая и никак не холодная, коллектор от той же головы тоже должен быть теплым + греет выпускной коллектор. Воздух подогреть тоже не проблема. Остался карбюратор и бензин.
если ниже -10 - грею до срабатывания карлсона(за эту зиму аж 3 раза), а если теплее - до 50 и еду. Несколько лишних минут и граммов бинзина, зато в салоне тепло и стёкла не потеют.
anry77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.