|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
11.03.2013, 19:11
|
#1 | |
♂
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
 Не з нашим менталітетом. |
|
|
|
|
14.03.2013, 00:34
|
#2 |
|
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Это точно
|
|
|
|
|
19.03.2013, 16:54
|
#3 | |
♂
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
У них за бугром на электротемах политики пиарятся, - поэтому и льготы и содействие когда могут вырвать на это деньги. А наши политики и так распиаренные пиарасы. Без электропроектов. Кому из простого народа сильно надо, - делают сами. Единицы. Большинство никогда не имело такого богатства, как Свободное для Творчества Время. Но это куда веселее и полезнее, чем пить водку.
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
|
|
|
|
|
20.03.2013, 01:23
|
#4 |
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 60
Машина: Volt 2
Длина: 1750мкм
Диаметр: 0мм
|
Скажу про печку. Практика эксплуатации зимой показала, что реально обогреть E-TAVRТ 1 кВт печкой. Для этого нужно на 70-80% перекрыть подачу воздуха из вне и организовать рециркуляцию воздуха в салоне. Печка Таврии не предусматривает рециркуляцию воздуха в салоне, но это легко можно сделать если просверлить отверстия в пластике печки напротив турбинок вентилятора с обеих сторон.
Сейчас моя печка на 1 кВт обеспечивает комфортные условия до -5град, ниже не пробовал. 
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
