ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2013, 20:26   #1
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию Барабашка в правому поворотніку

Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:28   #2
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

фиг на массу....
срочно проверить массу!!!
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:33   #3
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

МАССА 1000%
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:40   #4
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

А поточніше. Правий фонарь має загальну масу для поворотніка, фари і габаритів? Якщо так, то чому фари світять без проблем? Де іменно дивитись?
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:45   #5
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:50   #6
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?
Не блимає тільки одна лампочка в правому повороті при включення повороту. Задня і бокова при цьому моргає. Реле при цьому починає частити і я чую/бачу проблему. Я роблю як, знімаю плафон поворотніка, включаю поворот і починаю вкручувати, рухати лампочкою, нічого не помагає, не починає моргати. Далі плюю на це все, закручую все на місце і їду. Після N-повороту знову все стає гут.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:58   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Неужели не очевидно, что просто и вульгарно нет нормального контакта? Голосовать по этому поводу не будем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:02   #8
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:05   #9
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Неужели не очевидно, что просто и вульгарно нет нормального контакта? Голосовать по этому поводу не будем?
Повністю з тобою згіден, але де? Цоколем кручу-верчу, лампочку рухаю, тисну в різні боки, контакти чищу, підгинаю. Ноль. А потім їду і все появляеться.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:05   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:07   #11
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.
Дякую. Спробую завтра.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:08   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Ну-ну...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:09   #13
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?
По тестеру видно какое напряжение идет на лампу +12 и +5. И крути верти ее хоть из цоколя выломай ничего не будет!?!
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:10   #14
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?
Качание лампы НЕ востанавливает мигание. Мигание востанавливается само по себе, после того как просто завязываю с качанием и просто еду.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:14   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
По тестеру видно какое напряжение идет на лампу +12 и +5. И крути верти ее хоть из цоколя выломай ничего не будет!?!
Не пишите чепуху!!! 5 там и быть не может, если вы тестер подключите! Будет тех же 12, учите же электротехнику! Если и возможны проблемы с проводкой, то их видно будет только при наличии нагрузки. Тестер не бывает нагрузкой. В ПРИНЦИПЕ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:18   #16
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не пишите чепуху!!! 5 там и быть не может, если вы тестер подключите! Будет тех же 12, учите же электротехнику!
По цифровику видно аж бегом, да и электрику я знаю.

Цитата:
Если и возможны проблемы с проводкой, то их видно будет только при наличии нагрузки. Тестер не бывает нагрузкой. В ПРИНЦИПЕ.
Я на своем звере только так и делаю если что-то подобное происходит.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:20   #17
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Хлопці, ша. Давайте по ділу. Завтра скористаюсь тестером, результат напишу. Але можливо ще будуть поради куди дивитись. Конкретні
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 21:21   #18
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IS1971 Посмотреть сообщение
Хлопці, ша. Давайте по ділу. Завтра скористаюсь тестером, результат напишу. Але можливо ще будуть поради куди дивитись. Конкретні
Давай удачи, отпишешься.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:11   #19
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IS1971 Посмотреть сообщение
Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником...
Щось подібне було на моєму авто, тільки з лівим поворотником. Поки не кинув з патрона, в який вставляється лампа, додатковий провід на "масу" - нічого не допомагало. То блимало, то не блимало...
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:21   #20
зажигатель
 
Адрес: киев. виноградарь
Сообщений: 37
Машина: ваз 21011
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию барабашка в правому поворотнику

[QUOTE=IS1971;2215576]Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.[/-а как ведёт себя лампочка поворота при включении аварийки?
зажигатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 23:34   #21
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

[QUOTE=зажигатель;2215751]
Цитата:
Сообщение от IS1971 Посмотреть сообщение
Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.[/-а как ведёт себя лампочка поворота при включении аварийки?
Чесно сказати не пробував в момент проблеми включити аварійку. Саме частіше перестає працювати зранку. Завтра усе перевірю.
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 08:53   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

При включении аварийки будет все то же- недоконтакт именно в этом фонаре, он никуда не денется без рукоприкладства нормального. А т.к. здесь включатся все лампы, потеря одной будет просто менее заметна для частоты миганий.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 15:19   #23
IS1971
 
IS1971
 
Адрес: Івано-Франківськ
Возраст: 53
Сообщений: 78
Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi
Длина: 640мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для IS1971 с помощью ICQ Отправить сообщение для IS1971 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
При включении аварийки будет все то же- недоконтакт именно в этом фонаре, он никуда не денется без рукоприкладства нормального. А т.к. здесь включатся все лампы, потеря одной будет просто менее заметна для частоты миганий.
Так і є. При аварійці моргають усі окрім передньої правої. Але далі виключив аварійку і включив поворотнік, а лампа уже моргає. Не встиг навіть тестер витягнути. Далі допрогрів машину, поїхав і на першому повороті вже знову проблема. Хоч спиняй і витягуй тестер. І так кілька разів, то робить, то ні.


Доречі, як не смішно буде писати, ще один барабашка появився. Простояв під офісом півгодини (поворотнік як на зло працював). А коли поїхав включаю вентилятор обдуву салону, а він не працює. Перед тим працював, бо я завжди його включаю. Відкрив вікна, щоб не потяли, їду, а через якийсь час він знову запрацював, просто почав дути. При не працюючому вентиляторі спеціально перевіряв поворот. Працює зараза. Чи є тут звязок?
IS1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 15:36   #24
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IS1971 Посмотреть сообщение
Так і є. При аварійці моргають усі окрім передньої правої. Але далі виключив аварійку і включив поворотнік, а лампа уже моргає. Не встиг навіть тестер витягнути. Далі допрогрів машину, поїхав і на першому повороті вже знову проблема. Хоч спиняй і витягуй тестер. І так кілька разів, то робить, то ні.
В любом случае прозвони правый фонарь на наличие КЗ и наличия +12 при включенной аварийке, и правом повороте.

Цитата:
Доречі, як не смішно буде писати, ще один барабашка появився. Простояв під офісом півгодини (поворотнік як на зло працював). А коли поїхав включаю вентилятор обдуву салону, а він не працює. Перед тим працював, бо я завжди його включаю. Відкрив вікна, щоб не потяли, їду, а через якийсь час він знову запрацював, просто почав дути. При не працюючому вентиляторі спеціально перевіряв поворот. Працює зараза. Чи є тут звязок?
Ну тут несколько вариантов, проверить плотность посадки предохранителей в блоке, или плотность соединения разъемов. А вообще если такое началось, то не плохо бы сделать полную ревизию проводки.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 18:05   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Блин, ну какое КЗ, предохранитель горит при этом, хоть раз была жалоба ТС на это?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.