выбор масла. флуд

Сообщение от Palomnik

Тогда можно поставить вопрос по другому: известны ли тавронауке случаи преждевременного выхода коробки из строя (синхроны) по причине использования масла класса GL-5?

мне известен случай моего друга. на копендосе его начало шалить включение скоростей. слил масло и шугонулся- оно было красивого бронзового цвета. раскидал коробку, синхронам песец, шестерни нормальные. сменил шестерни. масло лил жл5, это мы потом выяснили.

[Palomnik]

Сообщение от rabbs

мне известен случай моего друга. на копендосе его начало шалить включение скоростей...

Ну надо же. Я на "копейке" 1972 года выпуска 15 лет отъездил и не знал, где та пробка для залива масла там находится. Ни разу никто ее не откручивал, и не припомню, чтоб какие-то проблемы с коробкой были. С этой коробкой машина и ушла в металлолом, имея не одну сотню т.км за кормой... Знал ли кто тогда про эти GL-ы - хз...

Сообщение от Palomnik

Ну надо же. Я на "копейке" 1972 года выпуска 15 лет отъездил и не знал, где та пробка для залива масла там находится. Ни разу никто ее не откручивал, и не припомню, чтоб какие-то проблемы с коробкой были. С этой коробкой машина и ушла в металлолом, имея не одну сотню т.км за кормой... Знал ли кто тогда про эти GL-ы - хз...

это как относится к обсуждеию влияния присадок на основе серы на синхроны?

[DiGiTaL]

Сообщение от rabbs

это как относится к обсуждеию влияния присадок на основе серы на синхроны?

Думаешь то масло было вообще без присадок?

[кук]

Сообщение от rabbs

это как относится к обсуждеию влияния присадок на основе серы на синхроны?

А что тогда относится, влияние лунного света? Вот человек и спросил, и сам себе ответил- в КПП жигулевских были синхронизаторы, и масло. Паломник, вы не знали, т.к. тогда другого не было, а масло, наверняка меняли. Не поверю про 15 лет с одним маслом.

[Palomnik]

Сообщение от кук

Паломник, вы не знали, т.к. тогда другого не было, а масло, наверняка меняли. Не поверю про 15 лет с одним маслом.

Почему не было? Как щас помню: было еще ТАП-15, нигрол, еще какое-то "камазовское" (не помню маркировку). То, что написал - реально не меняли, ни мною, ни до меня на этой машине. Но, заметьте, я ж не говорю, что это правильно. Просто те, кто ездил на этой копейке придерживались правила: "если оно работает - не лезь!". А четырехступенчатые коробки на первых ВАЗах действительно были неубиваемые, не то, что пятиступки более поздних выпусков...