|
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
23.03.2013, 21:12
|
#1 |
♂
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
 |
А как с обслуживанием самого полного привода то?
|
|
0 (0)
|
|
23.03.2013, 21:15
|
#2 | |
♂
Адрес: Монреаль, Херсон
Возраст: 34
Сообщений: 2,495
Машина: 2019 HEMI, 2015 AE888
Длина: 19740мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
масло в передний диф + масло в коробку АТФ + масло в задний диф для автомата на этом всё обслуживание заканчивается, крестовины, подвесной, судя по моим машинам ходят больше 200к. пыльники гранат как везде, тут их 8, надо смотреть за ними. вискомуфта самая дорогая запчасть в трансмиссии, но если машину не засаживали, то с ней ничего не будет. кстати не уверен, что на легаси этих годов она есть. Последний раз редактировалось Kiril_KS; 23.03.2013 в 21:18. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
