Отчет:Установка лямда системы STAG-100

[СБорисов]

Сообщение от VDM

Нет сдесь чуть другая идеология. При ЭПХХ сдесь главное прикрыть, чтобы мембрана редуктора закрыла подачу, а для этого полностью аттуатор можна незакрывать.

Ну так это и понятно, что полностью не закрывать. Закрыть на столько чтоб редуктор отработал ЭППХ, а когда надо слегка приоткрылся и все на месте.
Идеология одинаковая, редуктору разряжения не хватает в определенных условиях.

[VDM]

Сообщение от СБорисов

Ну так это и понятно, что полностью не закрывать. Закрыть на столько чтоб редуктор отработал ЭППХ, а когда надо слегка приоткрылся и все на месте.
Идеология одинаковая, редуктору разряжения не хватает в определенных условиях.

Ну где то так и есть - аттуатор прикрыт, редуктору нет достаточной тяги для дозирования.

[Karalex]

А при чем тут дозатор до редуктора? Ведь редуктор берет вакуум с коллектора а не со шланга. Не так? Или винт жадности тоже влияет на работу редуктора?

[VDM]

Сообщение от Karalex

А при чем тут дозатор до редуктора? Ведь редуктор берет вакуум с коллектора а не со шланга. Не так? Или винт жадности тоже влияет на работу редуктора?

Чем больше открываеш заслонку, тем больше разрежение в зоне подачи газа ( врезки, проставка) тем больше "втягивается" мембрана, открывает подачу газа-через коромысло.
Винт чуйки регулирует по сути чувствительность мембраны.
А забор ваккуума из колектора это пневмо клапан который закрывает истечение газа когда двигатель незапущен- то же самое делает соленоид и кнопка с задержкой отключения.

[Karalex]

То есть вакуум с коллектора практически на работу на газу не влияет?
А я думал, что все на нем основано. Надо учить матчасть?

[VDM]

Сообщение от Karalex

То есть вакуум с коллектора практически на работу на газу не влияет?
А я думал, что все на нем основано. Надо учить матчасть?

Ну в так называемом "электронном" редукторе нет этой трубочки и ниче, работает:-)