Купи-продайка Апрель 13

[.Walkman.]

Сообщение от Sergey_K

Блок движка безномерной ? Коленвал и распредвал НЕШЛИФОВАНЫЕ ?

Блок номерной, но можно сделать и безномерным. Коленвал еще не мерял. А что можно шлифовать в распредвале?

Сообщение от .Walkman.

Блок номерной, но можно сделать и безномерным. Коленвал еще не мерял. А что можно шлифовать в распредвале?

кулачки ессно

[Sergey_K]

Сообщение от .Walkman.

Блок номерной, но можно сделать и безномерным. Коленвал еще не мерял. А что можно шлифовать в распредвале?

кулачки можно шлифовать. потом закалять их.
у меня на кулачках продерло нехилые канавки. если зашлифовать -высота кулачков станет меньше, время открытия клапанов уменьшится,расход топлива упадет,моща и крут.момент упадут. жалко, нельзя МеМЗ переделать в 0.7-0.8 литра объемом...

Сообщение от Sergey_K

кулачки можно шлифовать. потом закалять их.
у меня на кулачках продерло нехилые канавки. если зашлифовать -высота кулачков станет меньше, время открытия клапанов уменьшится,расход топлива упадет,моща и крут.момент упадут. жалко, нельзя МеМЗ переделать в 0.7-0.8 литра объемом...

а зачем? шлифонуть кулачки в ноль и будет хорошая экономия

[Sergey_K]

Сообщение от rabbs

а зачем? шлифонуть кулачки в ноль и будет хорошая экономия

чтоб эффективно снимать всю мощь от сгорания топлива-надо уменьшать объем кам.сгорания, площадь и вес поршней. поршни д. стать легче, ход их покороче

иначе - может не растолкать штатные ремонтные поршня в расточенных цилиндрах.