Вопросики новичка

Сообщение от Palomnik

Кстати, у меня описанная проблема проявилась после того, как вчера заправился, и, по моим подсчетам, бак должен быть практически полный...

а влево нигде так, "с коленкой", не поворачивали?

[cj_bionic]

Отсутствует 2 шпильки в карбе. Мне говорили что как вариант решения проблемы - саморезы, но их не очень хочу врезать. Подскажите - там отверстия сквозные или нет? Можно ли поставить болт насквозь для фиксации нижней крышки воздухана? Или тадо высверливать для этого отверстия?

Сообщение от cj_bionic

Отсутствует 2 шпильки в карбе. Мне говорили что как вариант решения проблемы - саморезы, но их не очень хочу врезать. Подскажите - там отверстия сквозные или нет? Можно ли поставить болт насквозь для фиксации нижней крышки воздухана? Или тадо высверливать для этого отверстия?

а вкрутить ремонтные шестерки (М6) религия не позволяет?

[Tigra]

Сообщение от cj_bionic

Отсутствует 2 шпильки в карбе. Мне говорили что как вариант решения проблемы - саморезы, но их не очень хочу врезать. Подскажите - там отверстия сквозные или нет? Можно ли поставить болт насквозь для фиксации нижней крышки воздухана? Или тадо высверливать для этого отверстия?

Как писалось выше, заедь к любому карбюраторщику-он вкрутит за минуту. Но вот вопрос, куда подевались шпильки то? Погляди не упали ли они в карб. У меня как то одна просто выкрутилась и все. Сама шпилька скатилась в кастрюлю, а вот шайбу(кто ее туда поставил хз) пришлось вынимать из карба.

[cj_bionic]

Сообщение от Tigra

Как писалось выше, заедь к любому карбюраторщику-он вкрутит за минуту. Но вот вопрос, куда подевались шпильки то? Погляди не упали ли они в карб. У меня как то одна просто выкрутилась и все. Сама шпилька скатилась в кастрюлю, а вот шайбу(кто ее туда поставил хз) пришлось вынимать из карба.

К любому я уже заезжал. К Александру на Набережной... он с ними ничего не сделал, только типа воткнул обратно в дырки, что бы они в карб попадали. Сейчас я их вынул и лежат отдельно в машине.

Сообщение от cj_bionic

К любому я уже заезжал. К Александру на Набережной... он с ними ничего не сделал, только типа воткнул обратно в дырки, что бы они в карб попадали. Сейчас я их вынул и лежат отдельно в машине.

я правильно понимаю, речь идет о 4 шпилька М5 которыми низ катрюли к карбу прижимается?

[cj_bionic]

Сообщение от Тамерлан

я правильно понимаю, речь идет о 4 шпилька М5 которыми низ катрюли к карбу прижимается?

Да, все верно.

Сообщение от cj_bionic

Да, все верно.

вам что бы вкрутить ремонтные шпильки к карбовщику ехать надо? как вы вообще на таврии ездиете то...

[Palomnik]

Сообщение от Тамерлан

а влево нигде так, "с коленкой", не поворачивали?

В смысле? Поворачивал и направо и налево ессно...

Сообщение от Palomnik

В смысле? Поворачивал и направо и налево ессно...

в прямом! это вот так вот:



в таком случае уровень топлива в баке принимает положение почти перпендикулярное дороге.
а с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть. у меня эта трубка доведена аж под самый бампер. так вот при залитом под горловину баке, при крутом повороте влево оттуда может хлюпнуть. тем более если схалтурили или по каким то другим причинам "грибок" не под самым бампером, а ниже.

[Palomnik]

Сообщение от Тамерлан

с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть. у меня эта трубка доведена аж под самый бампер. так вот при залитом под горловину баке, при крутом повороте влево оттуда может хлюпнуть. тем более если схалтурили или по каким то другим причинам "грибок" не под самым бампером, а ниже.

Понял, спс... проверим эту версию.

[Palomnik]

Сообщение от Тамерлан

а с правой стороны, выше заправочной трубы, у тавробака отдушина есть

Проверил, со стороны дренажной трубки сухо. Добрался до лючка, открыл. Предварительный диагноз - сопливило из-под прокладки датчика уровня. Заодно там же подтянул на четверть оборота пару винтов. Надеюсь поможет. Грустно, если придется прокладку таки менять: отдельно, как мне сказали, она не продается, а на датчик в сборе с прокладкой выкидывать сотню жалко...