Люфт направляющих суппорта

[Storag]

Если бы я их смотрел хотя бы раз в полгода...
Когда было все родное то раз в 2 года менял пыльники на направляющих. Заменил один раз, потом второй, а на третий раз я уже не смог вытянуть направляющую из суппорта. Гайки открутил а одна направляющая прикипела намертво. И кувалда не помогла. В итоге на 3 накрутил гайки а четвертая без оной осталась, думал мож расшатает ее при торможениях - фигушки. Так и осталась прикипевшая пока под восьмые колеса не переделал. Надо будет таки попробовать выбить ее, все ведь снято с авто.

Сообщение от Storag

Гайки открутил а одна направляющая прикипела намертво. И кувалда не помогла.

Выбивали наравляющую вместе с супортом или отдельно? Я делал так:
Чтоб не повредить кулак, срезал пыльник, потом иголкой расчищал вокруг направляющей внутри насколько можно. Потом брал и пшикал WD-40 после чего подождав 5 минут пшикал еще раз и одевал на направляющий трубочку металлическую и шевелил в разные стороны. По началу она не будет шевелиться. В течении часа направляющая вынимается. После чего подвергается отмывке, зачистке наждачкой, нулевочкой. Внутри поворотного кулака чистил руками сверлом, меньше диаметром чуток с WD-40. Продувал компрессором и смазывал литолом. Главное пыльник одеть правильно, чтоб он не открывал доступ со стороны кулака внешним воздействиям. Тогда нормально будет все, и туда можно будет не лазить очень долго.

[GRIFFON]

Восстановлю темку.Направляющая суппорта осталась в поворотном кулаке(не снимали с таврии),пробовали греть и вынимать, не получается.Говорят что высверливать надо.ВД,нагрев газовой горелкой и другими средствами не помогает.