ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2013, 21:04   #20
Илья Сергеевич
 
Илья Сергеевич
 
Адрес: Zaporizhzhya
Сообщений: 524
Длина: 3040мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Илья Сергеевич с помощью ICQ
По умолчанию Эксперименто Уно…

Сегодня наконец-то дошли руки воплотить в жизнь, когда-то где-то прочитанную мудрость, о способе очистки системы охлаждения. Все мы прекрасно знаем какого цвета обычно становится тосол, когда льем мы его после не кратковременного использования воды, как теплоносителя. По этому поводу я и вспомнил, что когдато читал статейку о том, что с помощью простейшего дизельно фильтрующего элемента, можно привести "охлаждайку" в порядо. Для этих целей у меня уже было приготовлена пара фильтров вот такого плана:

Естественным образом вы бы меня спросили: "Почему именно дизельный?" — смело отвечу, что исходя из моих рассуждений он используется по ряду причин:
— большее сечение фильтрующего элемента, в отличии от бензиновых
— более высокая лояльность к высоким температурам.
Теперь, я думаю, вам понятно.
Монтировался фильтр в разрез шланги обратки:


Как его туда встромить, я уверен, понятно всем…)))
А в общем — 25км полет нормальный, правда в этом уже осадок есть, завтра поставлю второй.

Продолжение следует…
__________________
Всякий слышит лишь то, что понимает. Плафт
Илья Сергеевич вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.