Geely Emgrand EC-7

[GidraM]

Сообщение от Паульс

йопт! а хто просветит какой кетай классный, а какой гавно?

и так, шоб с аргументами, с киданием краш-тестов, тех шо давно уже до дыр засмотрены, и ссылками на резюме от Авторевю, ЗР и прочих говнокидателей.

аж охота дзен познать

Ну ты хоть варианты обозначь.

[Олег Андреевич]

Сообщение от GidraM

Ну ты хоть варианты обозначь.

да какие варианты?

уже до меня обозначили. жыли,чери,бид,лифан.

то что представлено на нашем рынке.

грейтвол еще есть, но их немного.

хоца послушать специалистов.
особенно тех, кто шарит благодаря интернету.
ну, и слесарей, те тоже бывают прошареными

[GidraM]

Сообщение от Паульс

да какие варианты?

уже до меня обозначили. жыли,чери,бид,лифан.

то что представлено на нашем рынке.

грейтвол еще есть, но их немного.

Так у этих марок моделей же дофига,практически есть вся линейка от 8 туе и выше. Запаришься все рассматривать.
Если вкратце, то из этой пятерки, у всех есть неплохие варианты. И если представить некий пьедестал, то на верхней ступени я бы поставил жили, чери и грейтволл, а вот бид ниже и лифан еще ниже. Ну это мое такое мнение. И успешное (или не успешное) распространение по миру первой троицы, основано прежде на маркетологических успехах,нежели по надежности или каким-то техническим параметрам. Ну и грейтвол естественно лидер по бобикам, не без оснований нужно сказать. Они даже пытаются влазить в Европу (именно старый свет) под своим именем.
ЗЫ. Забыли про МГ. Эти на первую ступеньку,вполне себе достойные варианты.

[Олег Андреевич]

Сообщение от GidraM

Так у этих марок моделей же дофига,практически есть вся линейка от 8 туе и выше. Запаришься все рассматривать.
Если вкратце, то из этой пятерки, у всех есть неплохие варианты. И если представить некий пьедестал, то на верхней ступени я бы поставил жили, чери и грейтволл, а вот бид ниже и лифан еще ниже. Ну это мое такое мнение. И успешное (или не успешное) распространение по миру первой троицы, основано прежде на маркетологических успехах,нежели по надежности или каким-то техническим параметрам. Ну и грейтвол естественно лидер по бобикам, не без оснований нужно сказать. Они даже пытаются влазить в Европу (именно старый свет) под своим именем.
ЗЫ. Забыли про МГ. Эти на первую ступеньку,вполне себе достойные варианты.

я скажу так: судить, о качестве, ходимости, и пр. можно лишь исходя из практики.

а практика- это количество авто на улице.
в 2007-08 году, маркетинг выиграл Чери ( не без помощи Укравто, которое на сегодня продажи Чери и завалило)
в то время общее мнение бурно поддерживало что из Кетая Чери это торт, Жыле это говно.

другие марки были еденичны , посему их не рассматривали.

сейчас же, обстановка изменилась наоборот, Жыле это торт, Чери это говно

объективизма вобщем то мало.

судить трудно по отзывам, тролям, и пользователям в интернете.
посчитайте юзеров китае-форумов, и реальное кол-во авто на дороге.

их в десятки раз больше

львинная доля не сидит, а то и не знает что такое интернет.

посему, на мой взгляд что хорошее, а что плохое установить трудно.

но, судя по прошедшим 5 годам кетайской экспансии, оба и Жыле И Чере

оказались сносными машинами.

Лифаны и биды, в силу тех или иных причин, завоевать сердца покупателя не смогли

акцентирую! сносными, в соотношении цена-качество, и в конкуренции с автотазами, и ланосами имени Тариела.

коим они и могли, и должны были составить конкуренцию.

[GidraM]

Сообщение от Паульс

акцентирую! сносными, в соотношении цена-качество, и в конкуренции с автотазами, и ланосами имени Тариела.

коим они и могли, и должны были составить конкуренцию.

А как по мне, то и не только. Взять тот же логан (причем Я смотрел логан новый с 1,6л) и туж МК. И чего они не конкуренты? И даже по цене где-то,ну это если взять европейскую цену и накрутку в штуку баксов,а не в три. И едет этот логан ничуть не лучше: ни разу он не тише, подвеска жестче и громче, материалы такие же убогие,а местами даже хуже. Ну разве что места в нем чуточку побольше.
Надежность? Ну может это кого-то и утешит. Да,там не летят резинки стаба,ну так его там и нету,ну стойки подольше выходят. С такой то разницей в цене и неважным (как по мне) ходом - слабое утешение.
ЗЫ.Они даже по уровню безопасности одинаковы.

[Олег Андреевич]

Сообщение от GidraM

А как по мне, то и не только. Взять тот же логан (причем Я смотрел логан новый с 1,6л) и туж МК. И чего они не конкуренты? И даже по цене где-то,ну это если взять европейскую цену и накрутку в штуку баксов,а не в три. И едет этот логан ничуть не лучше: ни разу он не тише, подвеска жестче и громче, материалы такие же убогие,а местами даже хуже. Ну разве что места в нем чуточку побольше.
Надежность? Ну может это кого-то и утешит. Да,там не летят резинки стаба,ну так его там и нету,ну стойки подольше выходят. С такой то разницей в цене и неважным (как по мне) ходом - слабое утешение.
ЗЫ.Они даже по уровню безопасности одинаковы.

не надо равнять логан и мк, у них разные цены.
теоретические размышления о накрутках тут не к месту. есть реальная цена в магазине, от нее и пляшем.

и лично мое мнение, если уж интересно, что логан с мк сравнивать не стоит. логан это европейская машина. пусть дешевая, бюджетная, но " сделаная людьми для людей"

а кетай, это как таз- машина сделаная левой ногой.

я не буду говорить такого о эмгранде, мг 350, ибо это машины уже с претензией на автомобиль, но и с соответствующей ценой.

а мк, ск, амулет, форза, это поделки а-ля ваз-заз и иже с ними.

и причем я объективен ( насколько это возможно) так как являюсь уже Дважды Евреем Советского Союза

юзаю второй кетаец.

[GidraM]

Да у меня как бы тоже второй.И что до логана, то мнение мое убедилось после его тест-драйва,пусть и небольшого. И я остаюсь при своем мнении.
Наличие шильдика и дикая накрутка не делает бюджетное авто чем-то более дорогим. Это всего-лишь езда по ушам маркетинг. И да,неужто прямые европейские руки могли допустить наличие веселого торохтунчика, не умолкающего даже на относительно ровной дороге? Впрочем это уже лирика. А по факту имеем два практически равных бюджетника. И да,прицепи на МК шильдик тойота виос,хвалили бы его так же как и сего румына с хвамилией француза,а может и больше.