Поменял сёдня подшипник,.....имя "покойника" - VBF RUSSIA,....не знаю сколько он пробегал,(машину недавно взяли,....пробег 80 тыс.),....поставил ХАРД,....(90 гр. в фирменном специализированном магазине,ПРОМАВТОПОДШИПНИ ,.....Волжский 135 там стОит).
п.с.Стойку снял всю,....в этом нет никаких проблем.При выпрессовке ступицы молоточком через надставочку аллюминиевую.Обойму внутреннюю подшипника со ступицы без всяких "болгарок" в тисочки зажимаешь,только не в радиальной плоскоски,а в ОСЕВОЙ,....и через надставочку потихоньку идёт.Запрессовка только приспособой естесна,....без всяких ударов молотком,.....в тисочках,с "расстоновочкой",...неторопя сь-в удовольствие,....часа за три управился,(при том,что ещё сьездил на рынок за пыльниками направляющих тормозного суппорта,...."умерли",а менял ведь их 3 месяца назад с торомозными колодками,.....обидно понимаете ли).А позавчера шланг тормозной, лопнул,(менял тоже его три месяца назад,....тут даже не обидно,а СТРАШНО становится).
|
10.07.2013, 15:53
Комбинированный вид
