|
|
|
11.07.2013, 12:53
|
#1 |
♂
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
 |
Да, но парой постов назад у человека была проблема - он развальцевал край под отверточный шлиц, и жиклер не пролазил в резьбу под воздушный жиклер. Накалываем его зубочисткой, поднимаем вверх, он упирается развальцовкой, а мы его через топливный канал отверточкой подталкиваем.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой 
|
|
|
11.07.2013, 12:58
|
#2 | |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
  
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
11.07.2013, 14:36
|
#3 | |
|
♂
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
| Метки |
| глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
