Карбюратор от Шкода Фелиция

[AnSansey]

По поводу установки Икова (Пиртбурга).
После перехода лицензии на производство этого карба к Чехам, его качевто подупало.основана яропблема которая всреалась на иковах - это негермтичный нагнетательный клапан ускорительного насоса.
По поводу устнаовки на коллектор, то стоит учеть что крепится Икой 3 мя шпильками к колектору, переходная пластина же не доюна быть слишком высокой.
Пи установке так же придётся решщить ряд других вопросов глобального зарактера - это фильтрующий елемент. (либо мудрить с черепашко и фильтром - кассетой от ГОЛЬФ 2...
Или же подбритаь с существующих ФНСов.
Ну и больше всего меня смущает система подогрева пускового устройства (кстати ИКОВ пулуавтомат, что бы заработала система пуска надо нажать на педаль акселератора).
Веть для его корретконой работы требуется
- полностью замкнутая рабочья система охлаждения
- уровнеь тосола выше подогревпателя с биметал пластиной
- постояное омывание подогревталея с малого круга..