Расход топлива

[Mimino]

МеМЗ тухнет? По сравнению с классикой ВАЗ? Правда что ли? Вы на классике то давно сами ездили? Или только в зеркале видели? ВАЗ на высоких оборотах тупее Уфы. Жигуль обогнать даже с пятой не надо переключаться, сколько бы они не упирались. Объективные цифры это хорошо, но надо их анализировать. Вы стреляете на третьей до 100, получается быстрее, что удивительного? Вы крутящий момент на колесах увеличили грубо 1.33/0,969=1.38 раза по сравнению с четвертой передачей. Вы это двигателем никаким не перекроете.
ВАЗ (классика) субъективно динамичнее из-за передаточных отношений трансмиссии. У жигуля 4-я рассчитана с перекрутом, а таврия на четвертой максимум мощности едва набирает. А Вы попробуйте ВАЗ крутануть так же как МеМЗ на третьей - рев да и только. До сих пор не понимаю чего их в гаражах называют оборотистыми.

[Алексей17]

Сообщение от Mimino

До сих пор не понимаю чего их в гаражах называют оборотистыми.

Потому что коробка короткая без моста 3.9 и 5 передачи...
а вообще двиг 1.5 на класике норм, если бы не коллектора с одной стороны, с непонятными каналами в ГБЦ которые совмещать надо, не равномерное распределение смеси по цилиндрам, шумной и тяжелой цепи (исключение пятерка), карбюратора без обратки (исключение последние солексы), контактного зажигания (не ну с БСЗ проблем нет, но в основном его ставить надо), потерями на постоянно вращающийся вентилятор на помпе (можно электрический поставить - кстати + почти 1 л.с.); ну и колосальными потерями в трансмисии чего только передачи КПП стоят (хотя при желании можно купить 5 ступку за 2000-2500 грн); мост 3.9-4.1 еще норм но 4.3 перебор (обороты на сотне на 4 передачи космос, шум как в самолете)... а еще тяжеленный кардан который еще раскрутить надо... так что впринципе может и можно довести до какогото компромиса ВАЗ но вот вопрос, а оно того стоит?!... ведь еще подвеска... короче писать не переписать (если взяться дорабатывать все, проще купить БМВ 316 - теже деньги) имхо мысли в слух, ТАВРА рулит (при всех ее недостатках)!

[Storag]

Сообщение от Mimino

До сих пор не понимаю чего их в гаражах называют оборотистыми.

Потому что ездить внатяг, как на волге, нельзя - капиталка ранее 100 тысяч пробега обеспечена. Тавродвижок как и восьмерочный любит обороты.

[Mimino]

Сообщение от Mimino

До сих пор не понимаю чего их в гаражах называют оборотистыми.

Сообщение от Storag

Потому что ездить внатяг, как на волге, нельзя - капиталка ранее 100 тысяч пробега обеспечена. Тавродвижок как и восьмерочный любит обороты.

Вообще то это характеристика динамики. И речь о классических ВАЗ.

[romansk]

интересно, какой расход при прогреве двигла у тавра?

[BALD]

Сообщение от romansk

интересно, какой расход при прогреве двигла у тавра?

зимой при минус 15 на подсосе, если стоять и ждать прогрева, то 500-600 грамм, лично измерял бутылкой

[Володимир]

Сообщение от romansk

интересно, какой расход при прогреве двигла у тавра?

На інжі 1.2 при старті в дуже сильний мороз починайється з 4 л/год і поступово протягом хвилини падає до того що на фото.