Выхлопная сиситема

Yurasvs · 18.08.2013, 22:21

Я вообще мазал только вокруг тосольного канала и впускных труб тонким слоем. Вокруг выпускных мазать не надо, там не каждый герметик выдержит температуру. ИМХО если снимать оба коллектора и ставить нового "бэтмена", можно вообще ничего не мазать. Но плоскости коллекторов в любом случае проверить обязательно, прислонив их к куску мебельного ДСП.

ANTON_G · 18.08.2013, 22:27

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Я вообще мазал только вокруг тосольного канала и впускных труб тонким слоем. Вокруг выпускных мазать не надо, там не каждый герметик выдержит температуру. ИМХО если снимать оба коллектора и ставить нового "бэтмена", можно вообще ничего не мазать. Но плоскости коллекторов в любом случае проверить обязательно, прислонив их к куску мебельного ДСП.

Спасибо! Завтра повторно сниму и проверю плоскость! Если ровно то промажу герметиком, если нет то "выпускной" под замену!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.08.2013, 22:21	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Я вообще мазал только вокруг тосольного канала и впускных труб тонким слоем. Вокруг выпускных мазать не надо, там не каждый герметик выдержит температуру. ИМХО если снимать оба коллектора и ставить нового "бэтмена", можно вообще ничего не мазать. Но плоскости коллекторов в любом случае проверить обязательно, прислонив их к куску мебельного ДСП.