![]() |
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
CrowHunter
|
Потому что ездить внатяг, как на волге, нельзя - капиталка ранее 100 тысяч пробега обеспечена. Тавродвижок как и восьмерочный любит обороты.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Севастополь
Возраст: 54
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 27мм
|
Вообще то это характеристика динамики. И речь о классических ВАЗ.
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 499
Машина: zaz Sens sedan
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
|
интересно, какой расход при прогреве двигла у тавра?
|
|
|
|
|
#4 |
|
зимой при минус 15 на подсосе, если стоять и ждать прогрева, то 500-600 грамм, лично измерял бутылкой
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
На інжі 1.2 при старті в дуже сильний мороз починайється з 4 л/год і поступово протягом хвилини падає до того що на фото.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
| Метки |
| носик от нивы |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|