Электробензонасос на карбюраторную таврию...

[Yurasvs]

Очень нежелательно. Во-первых шум будет слышен. Во-вторых, в длинной магистрали с пониженным давлением в жару бензин будет кипеть, и в насос будет поступать смесь бензина и пузырьков пара, из-за чего он будет гудеть еще сильнее и быстро сдохнет (наблюдал такую картину собственными глазами, когда поставил дополнительный фильтр ПЕРЕД насосом на инжекторном авто). Если ставите электронасос, должны выполняться следующие условия:
1. Насос как можно ближе к баку.
2. Сопротивление потоку перед насосом должно быть как можно меньше (очень желательно старый заборник в баке заменить на другой, с бОльшей площадью сетки.
3. Основной фильтр должен стоять ПОСЛЕ насоса.
4. Обратка должна быть не забита. Давление при работе насоса не должно превышать 0.35атм для карбовой машины.
5. Обязательно должна быть автоматика, отключающая насос при случайной остановке двигателя.
З.Ы. Или делайте хорошо, или лучше не делайте вообще.