zaz 1102 EmitFire последний бросок....

[headliner]

собирать начну все это дело в октябре...до весны должен сделать)))
форсы будут 440сс...
хотел все собрать, как говориться, по феншую...с понижением СЖ до 8-8,5, дунуть 1б...но что то вы меня отговариваете...почему? сколько дуть в сток степень,0,5-0,7?

[Leonsev]

Сообщение от headliner

собирать начну все это дело в октябре...до весны должен сделать)))
форсы будут 440сс...
хотел все собрать, как говориться, по феншую...с понижением СЖ до 8-8,5, дунуть 1б...но что то вы меня отговариваете...почему? сколько дуть в сток степень,0,5-0,7?

Если понижать до 8 - 8.5 , то дуть можно 2 кг . Последние веяния по феншую - альфа ромео 1.4 СЖ 10.5 175 лысых ( меряли на стенде - почти 180 ).
Это на таврии-классике форма камеры - клин , на ВАЗ 16 кл - ближе к сфере . У нас на таврии 9.3 , держит давку 1.5 легко ( правда диаметр поршня меньше - 75 ) .

Какую мощщу хочеш снять и зачем ( драг , бытовуха ) ?
Валы на турбу больше 270-280 - лишние ( разве что крутить собираешся до 9 тыщщ )

[Илья Лавр]

Сообщение от headliner

собирать начну все это дело в октябре...до весны должен сделать)))
форсы будут 440сс...
хотел все собрать, как говориться, по феншую...с понижением СЖ до 8-8,5, дунуть 1б...но что то вы меня отговариваете...почему? сколько дуть в сток степень,0,5-0,7?

Для чего уходить в 8,8 и тем более 8...зачем гнаться в мифическую цифру 1 бар...?

для 1 бара достаточно 9,5 со всеми подстраховками...детонацию держать под контролем и будет счастье.
только на 9,0-9,5 турба раньше выйдет на буст чем со степенью 8,0-8,5...да и за частую при меньшем давлении и большей степени машины едут лучше чем на меньшей степени и большем бусте...

будет у тебя постоянно 0,8-0,9 без всплесков и провалов к концу при наибольшей степени сжатия - будет только лучше...
короче если сейчас степень 9,5...да даже если 10,0 - оставляй как есть и дуй 0,7-0,8...

скорее всего 13Т холодная улитка...я бы не стал гнаться за мифическим 1 бар...