Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

Сообщение от Ramsi

я вот тоже придерживаюсь мнения не снимать ступеньку..
..Вы можете как-то сфоткать,сейчас когда всё в сборе, то место где должна быть ступенька? Там,что, будет "упирается" что-то, если бы Вы оставили ступеньку??? Или в чём Ваши опасения?

И вопрос по поводу шайб- вы про эту шайбу, а то у Вас в чертеже шайба только под гайкой ступицы? -

Только на выходных доберусь до гаража...а ступенька должна быть под болтом (см.фото ниже)



Шайба поз. 17 и 23 остаются



, просто под 23 нужно подкладывать еще шайбу...у восьмаковской ступицы со стороны гайки выполнена проточка большей глубины, поэтому шлицевая часть у нее короче таврийской.

И ещё на переходнике отверстие нужно сместить по стрелочке



для того чтобы выровнять зазор вот здесь



...я об этом уже пейсал

[Ramsi]

Сообщение от funtikblin

И ещё на переходнике отверстие нужно сместить по стрелочке

..отож "грёбаный чертёж" и "чертежам верить", главное вовремя. Надо связатся с мужиком,который мне будет делать переходники, и сказать чтоб не сверлил вообще это отверстие(изначально я так и хотел).я его потом сам по месту подгоню и просверлю!!

[Ramsi]

Сообщение от funtikblin

под болтом

это понятно что под болтом, им же сразу притягиваем переходник к кулаку.
...Просто если будет ступенька, ну какая у неё там высота,на сколько "шляпа" болта будет выше(относительно плоскости "рога"), будет ли эта шляпа болта чемуто мешать?
-вот что меня больше интересует, потомучто если убрать ступеньку,назад её не вернёшь. Скоро сам буду переходить на ваз торм.

Ещё хотел узнать,Вы кастор смещали, т.е передн. колёса вперёд сдвигали,что б стояли по центру? как и чем?

Сообщение от Ramsi

это понятно что под болтом, им же сразу притягиваем переходник к кулаку.
...Просто если будет ступенька, ну какая у неё там высота,на сколько "шляпа" болта будет выше(относительно плоскости "рога"), будет ли эта шляпа болта чемуто мешать?
-вот что меня больше интересует, потомучто если убрать ступеньку,назад её не вернёшь. Скоро сам буду переходить на ваз торм.

Ещё хотел узнать,Вы кастор смещали, т.е передн. колёса вперёд сдвигали,что б стояли по центру? как и чем?

Я на выходных гляну, дело в том, что по идее, над шляпкой болта крутится сам тормозной диск (в моем случае 13 вентилируемый).
Колеса не сдвигал, стоят подкрылки, резина 165/70 R13 что бы терло где нибудь не заметил.

[Kent***]

Сообщение от funtikblin

Я на выходных гляну, дело в том, что по идее, над шляпкой болта крутится сам тормозной диск (в моем случае 13 вентилируемый).
Колеса не сдвигал, стоят подкрылки, резина 165/70 R13 что бы терло где нибудь не заметил.

Что тут не ясного, над шляпой болта находиться тормозной диск, но место позволяет ступеньку оставить, а там смотрите сами нужна она вам или нет

[ГРИБ]

Сообщение от Ramsi

Ещё хотел узнать,Вы кастор смещали, т.е передн. колёса вперёд сдвигали,что б стояли по центру? как и чем?

Болгарка, реактивные тяги и вперед... Потом шайбами выставляем какой нужно кастор. Геморой только в снять\проточить\поставить тягу, собрать, опустить на колеса, все проверить и если нужно все повторить....

У меня 175\70 с идеальным развалом ничего на затирает при полном вывороте, только подкрылок немного спереди, потому как оно к брызговику не притянут да и не слышно не чувствуется этого, чисто по следу видно...

Колеса обязаны быть чуток вперед ИМХО рулится намного круче и руль что с гидрачем...