![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: Черешневый рай
Возраст: 58
Сообщений: 15,648
Машина: платиновая МашКа
Длина: 115030мкм
Диаметр: 38мм
|
Очередной тупак ни о чем,хотя таки там есть о чем. Типагонщик не сказавший ничего конкретного.Коменты "мастера" доставляют таки,по-ходу чувак кроме жигулей и древних корчей в ремонте вряд ли что видел (оказывается для него новость, что боковина меняется целиком,он впервые видит наполнитель бампера (тот самый пенопласт) и путает его с усилителем бампера...), чувак на глаз определяет крепость авто (ну эт по нашему),хотя тот же чери кимо таки имеет 3 звезды за безопасность
http://www.ancap.com.au/results?make...&vehicleyear=1 Чуваки тыкающие пальцами и делающие выводы о жесткости кузова по наружным панелям,тут по ходу даже к гадалке ходить не нужно - чуваки те на вазах ездят. Или ролик где ока въехала в бочину лифану 530. Видон то конечно ого - блоха и так уделала кетай.Да только зачем при этом вспоминать,что тот лифан это практически копия какого то там ситроэна,что в нем ,как и в оригинале, отсутствует поперечная балка жесткости между средними стойками. Собственно это мало кому интересно,тут главное говна на вентилятор побольше подбросить. |
|
|
0 (0)
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|