Инструкция установки амортизаторов от lanos в тавро-стойки ОСВ

[VDM]

Сообщение от Greep

Я теперь не знаю что делать дальше... ставить KYB 663035 - у них ход больше на 30 мм, или поднять капсулу 665035 на 6 мм выше в сапоге и добавить сверху к штоку втулку 10 мм, или стаб поставить и надеяться что это исправит хоть немного ситуацию с "провалом" колеса до упора в ямах....

Рассказываю.

Отьездил я 100000 км на KYB 663035 и проблем не знал с этим отбоем.

Поставил я значит стойки от ланоса газ\масло и задние пружины на три метки.
Проехался по грунтовке и офигел, постоянно "выстреливали" до отбоя. Растроился.
Родные пружины подсели уже.. Решил купил новые пружины - поставил. Все стало ОК но один раз резко на скорости съезжая с бровки услышал это "ба-м-м"

Теперь считаем. Ход родной таврия стойки 155 - от ланоса 150 мм = - 5 мм
А теперь самое интересное - длина родной стойки-корпуса-патрона 350 мм от ланоса 343 мм =7мм.

Итого общие потери по ходу 13мм и это не мало!
В ОСВ стойки устанавливая патроны ланос, я естественно подкладывал шайбы.