Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

[Ramsi]

Сообщение от Kolesey

Ramsi, интересный вариант. Мне по бюджету подходит. Да и геммороя меньше. Получается тормозить оно таки будет лучше стока, но без перетормоза? Имеет ли смысл тогда лепить вентилируемые от 2110 или обычных от 2108 хватит для такой конфигурации? Тогда вообще бюджетно получится.

по поводу перетормоза,если никто не даст ответ,то всё равно сначала буду делать "передок" и гдето месяц кататься на тавробубликах сзади и родным ГТЦ,а там видно будет. Думаю мои предположения подтвердятся и будет "задок" как на фото...

я себе буду ставить обычные диски не вентелируемые,это ж не стритрейсерская восьмака,нет таких нагрузок, также привык тормозить двигателем... тоже не вижу смысла переплаты. Хотя вентелируемые лучше, попадуться по "дешовке", поставлю вентелируемые.
У меня сосед начал ездить в Ростов по работе,а там запчасти от ВАЗа приравниваются к металолому,нах никому не нужны, хочу через него набрать запчастей для передка в том числе и диски колёс, которым в украине цены не сложат..

...в любом случае, самое главное,уйдёт вибрация,которая появляетя от передних тавробубликов на скорости,и в случае самого факта существования ущербной тавроступицы и всего что на ней "висит"

[alex_zp_ua]

Сообщение от Ramsi

Хотя вентелируемые лучше, попадуться по "дешовке", поставлю вентелируемые.

есть новые 13" брембо вентилируемые по 370 грн комплект (без газоотводов и перфорации)

[BALD]

тут возникла мысль о кулаке от оки

[Ramsi]

Сообщение от BALD

тут возникла мысль о кулаке от оки

мне кажется тоже самое что восьмёрочные.
случайно чертежа нет этих кулаков? для сравнения с чертежом восьмёрочных..

...если почитать историю создания таврии(заз1102),то её скопировали с Ford Fiesta Mk1 1978г.

Вот фотографии которые делал форумчанин 123_123_1,он нацепил поворотный кулак(форд фиеста мк 1,мк2) на тавростойку, но там много ньюансов -как состыковать ступицу с тавровалом от КПП..

[BALD]

Сообщение от Ramsi

мне кажется тоже самое что восьмёрочные.
случайно чертежа нет этих кулаков? для сравнения с чертежом восьмёрочных..

...если почитать историю создания таврии(заз1102),то её скопировали с Ford Fiesta Mk1 1978г.

Вот фотографии которые делал форумчанин 123_123_1,он нацепил поворотный кулак(форд фиеста мк 1,мк2) на тавростойку, но там много ньюансов -как состыковать ступицу с тавровалом от КПП..

Внутри -  фотки:

в том то и дело, что наклон стойки не как у 2108, а больше, пилить (варить) стойку не нужно

[Ramsi]

Сообщение от BALD

в том то и дело, что наклон стойки не как у 2108, а больше, пилить (варить) стойку не нужно

а 08 ступица,когда станет в подшипник,не будет ли упираться в корпус ОКОвского кулака, например в таврокулаке она упирается,и для этого торец таврокулака срезают почти до стопорного кольца.

вообще есть где посмотреть, может бортовые журналы,где в оковкий кулак ставят 08 ступицу,для перехода на 4 болтовые диски ?

[BALD]

Сообщение от Ramsi

а 08 ступица,когда станет в подшипник,не будет ли упираться в корпус ОКОвского кулака, например в таврокулаке она упирается,и для этого торец таврокулака срезают почти до стопорного кольца.

вообще есть где посмотреть, может бортовые журналы,где в оковкий кулак ставят 08 ступицу,для перехода на 4 болтовые диски ?

окафорумы в помощь, вплоть до установки 13х вентелей со скобами

[alex_zp_ua]

Сообщение от Ramsi

мне кажется тоже самое что восьмёрочные.
случайно чертежа нет этих кулаков? для сравнения с чертежом восьмёрочных..

...если почитать историю создания таврии(заз1102),то её скопировали с Ford Fiesta Mk1 1978г.

Вот фотографии которые делал форумчанин 123_123_1,он нацепил поворотный кулак(форд фиеста мк 1,мк2) на тавростойку, но там много ньюансов -как состыковать ступицу с тавровалом от КПП..

а амортизаторы передние ставят от ауди50

[BALD]

Сообщение от alex_zp_ua

а амортизаторы передние ставят от ауди50

ауди 50 это роло мк1?