Система зажигания с датчиком детонации АД (3,5,7)

**Граф** · 29.09.2013, 11:50

Часть вторая
Часть первая http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45

Gazonchik · 22.12.2013, 12:56

Всем мое здравствуйте

Кто может сказать, что лучше, Силыч или астро?

Вжик · 22.12.2013, 16:56

астро у меня стояло и благополучно умерло месяца через три. И я слышал не только у меня. А силыч еще выпускают?

Gazonchik · 23.12.2013, 22:12

на базаре еще не спрашивал, а в инете видал

Gazonchik · 26.12.2013, 18:24

Тему перечитал всю и не раз. Вчера приобрел Астро. ДД установил на болт кронштейна гены. Зажигание выставил при отключенном ДД, затем сместил на одно деление в +. Завелась нормально, ХХ то же в норме. При постукивании по ДД или возле никаких изменений в оборотах не происходит, отключаю ДД , то же никакой реакции

Кто что посоветует?

АН НИК · 27.12.2013, 21:03

AD-5 откидывает угол опережения зажигания на оборотах выше 1500 об/мин.
на Астро не знаю, попробуй поставь 2000 и постучи.

Вжик · 29.12.2013, 19:27

брал на автограде? То же самое было при постукивании реакции ноль. Поехал к продавцу датчик поменял результат тот же.(((

Вжик · 29.12.2013, 19:29

а потом он сам скрутил зажигание в минус и там завис.

Вжик · 29.12.2013, 19:31

сейчас взял другую приблуду. Но еще не ставил.

Gazonchik · 29.12.2013, 22:13

Цитата:

Сообщение от Вжик

брал на автограде? То же самое было при постукивании реакции ноль. Поехал к продавцу датчик поменял результат тот же.(((

Брал на лоске. У меня ДД вроде живой.

Вжик · 30.12.2013, 21:10

значит причина в астро(((

Tom · 30.12.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от АН НИК

AD-5 откидывает угол опережения зажигания на оборотах выше 1500 об/мин.
на Астро не знаю, попробуй поставь 2000 и постучи.

У меня был ад-5е. посткуивание работало на ХХ тоже. Прожило года 3. Потом накрылся силовой транзистор и замену я не нашел. Так и снял его. ДД до сих пор стоит во впускном коллекторе, туда, где кронштейн крана печки крепится.

Grom · 07.02.2014, 00:42

А может в АД-5Е выйти из строя сам датчик детонации? Стучу по нему - никакой реакции...

SergS · 07.02.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от Grom

А может в АД-5Е выйти из строя сам датчик детонации? Стучу по нему - никакой реакции...

Может... Но Вы точно уверены, что провод к нему "целый"?

Grom · 07.02.2014, 23:46

Цитата:

Сообщение от SergS

Может... Но Вы точно уверены, что провод к нему "целый"?

Не прозванивал ещё, но визуально да...

Grom · 10.02.2014, 19:27

А что может ещё выйти из строя? Коммутатор свои функции выполняет, не чувствуется только коррекции угла при детонации... И если искать датчик, какая у него маркировка, или тип?

Vadim_k · 11.03.2014, 10:44

Умер мой АД 5+.
Мозг вынесла машина при поиске причины, но потом методом тыка таки нашел причину. Обидно однако, но шо делать, жизнь такая.

ваняТАЙ · 12.03.2014, 21:07

кстати,мот кому нужен АД-7?Продам за ненадобностью,весь комплект,рабочий.

Alexandrovich · 13.03.2014, 10:48

А как АД совмещается с МПСЗ?

ваняТАЙ · 13.03.2014, 14:34

с первым вариянтом нормально должно быть.

реношник · 22.03.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от ваняТАЙ

кстати,мот кому нужен АД-7?Продам за ненадобностью,весь комплект,рабочий.

цена ?

Valentinovic · 08.06.2014, 01:24

Эксплуатировал АД-5Е с 2005 года. В последнее время машинка стала глохнуть на ходу на холостых оборотах. Тахометра нет, на слух - холостые обороты слишком низкие.
Пришлось поставить штатный коммутатор. Глюк пропал.
Хотя на АД машинка ведет себя поживее (динамичнее).
Может клапан ХХ поменять? Или все-таки АД-шка накрылась?
Спасибо.

**Storag** · 16.06.2014, 17:02

Скорее дело в шумах двигателя. Попробуй отключить ДД. Если будет нормально работать без датчика то ищи причину стуков, мож клапана пора регульнуть. А вообще вспоминай что делал с мотором перед тем как холостые пропали. Возможно что-то отгнило и тарабанит по движку под капотом (например совок подогрева воздуха).

SamburLee · 21.06.2014, 09:41

Приветствую, господа. Так где все-таки нынче можно приобрести данное изделие? Есть контакты? У нас в Виннице на меня как на прокаженного смотрят, услышав вопрос о подобном девайсе..

Ali · 13.11.2014, 19:49

Установил АД-3 на славку 1999-го года (1.1). Ощущение, что выросли холостые обороты. Попытался их скрутить - ноль реакции.
Вопрос. Надо ли регулировать пружины натяжения грузиков? Или всё равно?

29.09.2013, 11:50	#1
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 46 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 38мм	Система зажигания с датчиком детонации АД (3,5,7) Часть вторая Часть первая http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45 __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

07.02.2014, 00:42	#13
Grom ♂ Адрес: Стольный град Киев - мать городов русских Возраст: 44 Сообщений: 113 Машина: ЗАЗ 110207 Длина: 1150мкм Диаметр: 0мм	А может в АД-5Е выйти из строя сам датчик детонации? Стучу по нему - никакой реакции... __________________ Хороший водитель - старый водитель

10.02.2014, 19:27	#16
Grom ♂ Адрес: Стольный град Киев - мать городов русских Возраст: 44 Сообщений: 113 Машина: ЗАЗ 110207 Длина: 1150мкм Диаметр: 0мм	А что может ещё выйти из строя? Коммутатор свои функции выполняет, не чувствуется только коррекции угла при детонации... И если искать датчик, какая у него маркировка, или тип? __________________ Хороший водитель - старый водитель

16.06.2014, 17:02	#23
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Скорее дело в шумах двигателя. Попробуй отключить ДД. Если будет нормально работать без датчика то ищи причину стуков, мож клапана пора регульнуть. А вообще вспоминай что делал с мотором перед тем как холостые пропали. Возможно что-то отгнило и тарабанит по движку под капотом (например совок подогрева воздуха). __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.12.2013, 12:56	#2
Gazonchik Адрес: Харьков Сообщений: 9 Машина: Таврия 94гв 1.1 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Всем мое здравствуйте Кто может сказать, что лучше, Силыч или астро?

22.12.2013, 16:56	#3
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	астро у меня стояло и благополучно умерло месяца через три. И я слышал не только у меня. А силыч еще выпускают?

23.12.2013, 22:12	#4
Gazonchik Адрес: Харьков Сообщений: 9 Машина: Таврия 94гв 1.1 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	на базаре еще не спрашивал, а в инете видал

26.12.2013, 18:24	#5
Gazonchik Адрес: Харьков Сообщений: 9 Машина: Таврия 94гв 1.1 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Тему перечитал всю и не раз. Вчера приобрел Астро. ДД установил на болт кронштейна гены. Зажигание выставил при отключенном ДД, затем сместил на одно деление в +. Завелась нормально, ХХ то же в норме. При постукивании по ДД или возле никаких изменений в оборотах не происходит, отключаю ДД , то же никакой реакции Кто что посоветует?

27.12.2013, 21:03	#6
АН НИК Возраст: 60 Сообщений: 8 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	AD-5 откидывает угол опережения зажигания на оборотах выше 1500 об/мин. на Астро не знаю, попробуй поставь 2000 и постучи.

29.12.2013, 19:27	#7
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	брал на автограде? То же самое было при постукивании реакции ноль. Поехал к продавцу датчик поменял результат тот же.(((

29.12.2013, 19:29	#8
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	а потом он сам скрутил зажигание в минус и там завис.

29.12.2013, 19:31	#9
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	сейчас взял другую приблуду. Но еще не ставил.

30.12.2013, 21:10	#11
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	значит причина в астро(((

11.03.2014, 10:44	#17
Vadim_k ♂ Адрес: В ЗСУ Возраст: 49 Сообщений: 1,957 Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару Длина: 3120мкм Диаметр: 33мм	Умер мой АД 5+. Мозг вынесла машина при поиске причины, но потом методом тыка таки нашел причину. Обидно однако, но шо делать, жизнь такая.

12.03.2014, 21:07	#18
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 40 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	кстати,мот кому нужен АД-7?Продам за ненадобностью,весь комплект,рабочий.

13.03.2014, 10:48	#19
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	А как АД совмещается с МПСЗ?

13.03.2014, 14:34	#20
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 40 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	с первым вариянтом нормально должно быть.

08.06.2014, 01:24	#22
Valentinovic Адрес: Кривой Рог Сообщений: 38 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Эксплуатировал АД-5Е с 2005 года. В последнее время машинка стала глохнуть на ходу на холостых оборотах. Тахометра нет, на слух - холостые обороты слишком низкие. Пришлось поставить штатный коммутатор. Глюк пропал. Хотя на АД машинка ведет себя поживее (динамичнее). Может клапан ХХ поменять? Или все-таки АД-шка накрылась? Спасибо.

21.06.2014, 09:41	#24
SamburLee Адрес: винница Сообщений: 76 Машина: tavria Nova 2004 карбо 1,2л Длина: 180мкм Диаметр: 0мм	Приветствую, господа. Так где все-таки нынче можно приобрести данное изделие? Есть контакты? У нас в Виннице на меня как на прокаженного смотрят, услышав вопрос о подобном девайсе..

13.11.2014, 19:49	#25
Ali Адрес: Киев, М "Минская" Сообщений: 206 Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в. Длина: 1080мкм Диаметр: 32мм	Установил АД-3 на славку 1999-го года (1.1). Ощущение, что выросли холостые обороты. Попытался их скрутить - ноль реакции. Вопрос. Надо ли регулировать пружины натяжения грузиков? Или всё равно?