Lada Granta

[Aleks]

Сообщение от ivg

никогда и ниукого эта трабла не возникала.

так не у одного васи пупкина. эур на ней отказал на двух тест драйвах подряд.

А пока калино- и грантоводы рекомендуют «дорабатывать усилитель напильником»: пропаять датчики положения ротора; заменить реле центрального блока российского производства на импортное; пропаять провода обмоток датчика момента; в датчике момента поменять «low drop» стабилизатор на обычный и зашунтировать его конденсаторами по входу-выходу; разъёмы залить герметиком или спаять напрямую. Так что времена, когда владельцы автомобилей были людьми рукастыми и могли устранить недочёты, допущенные конструкторами и сборщиками, похоже, возвращаются...

для кого то может это и минутное дело, а для меня проблема. в электронике не рублю вообще. и если завод дал официальный ответ знач все таки это не единичный случай.