![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Осталось разобраться с "пробуксовывает" и "через раз"- что общего?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Волгоград
Возраст: 44
Сообщений: 1,447
Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в.
Длина: 14670мкм
Диаметр: 25мм
|
Ну тут сначала б определится - пробуксовывает ли? Так то по логике это подразумевает наличие зацепления шестерни обгонной муфты за венец маховика, который при этом от стартера не крутится. Но с другой стороны - в бытовом языке это может означать что стартер работает а ничего не крутит. Это как бы другая ситуация, более общая.
У меня например был последний случай, и дело было в том что отсутствовало или пропадало зацепление из-за неправильно собранного мною стартера (точка опоры поводка обгонной муфты отсутствовала). За счет инерции обгонной муфты, под действием вращения она выскакивает на рабочую позицию, иной раз не до конца(60 процентов случаев), а иной раз - до конца (30) но потом возвращается обратно (очень редко). В итоге стартер работает но ничего не крутит, почти. Кстати, в последний раз стартер вяло крутил когда, тоже был мой косяк - торопился. Одна пружина щеток не зашла в отверстие как надо и недожимала щетку, та перегревалась, отпустила пружину, та потеряла упругость и контакт совсем пропал. На горячую он не крутил вообще, почти. Когда пересобирал правильно - заодно и втулку поменял, хотя не такая уж и дохлая была.
__________________
Тот, чьи суждения опираются на идею личного комфорта, невосприимчив к оценкам с позиций нравственности: совесть, нормальному человеку часто создает дискомфорт и вызывает неудобную рефлексию. |
|
|
|
|
#3 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Украина, Борисполь
Сообщений: 11
Машина: ЗАЗ-110206
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|