Подшипники задних ступиц и их смазка

Василий Измаил · 12.10.2013, 23:02

сильно гудит при движении заднее колесо!! подскажите что может быть??? подшибник обсолютно новый только поменял . неужели брак!!??

Mobilom · 12.10.2013, 23:08

может надо было просто подшипник взять ? ))) шутка .. как затягивалось и подтягивалось потом энто дело ?

Василий Измаил · 12.10.2013, 23:18

затягивал как обычно полностью затянул потом отпустил на 1/3!!

может ли это быть из-за самой ступицы? ну смысле может на ней ужеестькакойто износ либо износ на барабане!!!??

SergeySK · 12.10.2013, 23:59

Цитата:

Сообщение от Василий Измаил

затягивал как обычно полностью затянул потом отпустил на 1/3!!

может ли это быть из-за самой ступицы? ну смысле может на ней ужеестькакойто износ либо износ на барабане!!!??

Его не отпускают,просто выбирают люфт и все,скорее всего перетянут,греется?

Василий Измаил · 13.10.2013, 08:48

грееться не то что бы сильно но если по сравнению с левым то левое совсем холодное а правое ( что воет) еле теплое.
Думаете перетянул? теперь, что надо опять разобрать смазать и не дожимать? и все проблема будет решена?
севодня попробую и так !

**кук** · 13.10.2013, 08:45

Всегда новый сначала обжимал, чтоб сел на цапфу, затем отпускал и регулировал по люфту, точнее- отсутствию. И потом иногда еще раз приходилось. Делать вот так- на 1/3...7/45... неверно, т.к. усилие не нормировано ничем, кроме руки. Это у передних можно тянуть до посинения и потом еще на 1/55-ю...

Василий Измаил · 13.10.2013, 08:50

Цитата:

Сообщение от кук

Всегда новый сначала обжимал, чтоб сел на цапфу, затем отпускал и регулировал по люфту, точнее- отсутствию. И потом иногда еще раз приходилось. Делать вот так- на 1/3...7/45... неверно, т.к. усилие не нормировано ничем, кроме руки. Это у передних можно тянуть до посинения и потом еще на 1/55-ю...

ну настолько точно я точно не смогу а вот про чувствительность на люфт так я немного наоборот сделал чуть чуть пережал с тем учетом что разроботаеться видать не правельно не разроботалось(((

Mobilom · 13.10.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от кук

т.к. усилие не нормировано ничем, кроме руки.

то есть для таврона нет значений под дино_затяжку ?

Шурикен · 14.10.2013, 18:35

Цитата:

Сообщение от Mobilom

то есть для таврона нет значений под дино_затяжку ?

Рекомендация по усилию затяжки для Жиги (передняя ступица) подходят для Тавра(задняя ступица).Проверено в деле.

Шурикен · 14.10.2013, 18:26

Цитата:

Сообщение от кук

...Это у передних можно тянуть до посинения...

Разбирал когда-то привод,сорвал гайку ступицы только дэбэлым ключём с трубой-удлинителем на 1.5 метра.В процессе работы проклинал того "мастера",который затягивал гайку,а вместе с ним всех Дядей Васей,ничего не знающих про динамо-ключ.

**кук** · 13.10.2013, 08:51

Опять не поняли! Надо не "НЕ ДОЖИМАТЬ", а дожимать, но при этом проверять и убирать люфт, покачивая колесо в вертик. плоскости и прокручивая его туда-сюда.

Lexa · 13.10.2013, 11:28

а точно задний гудит?

**кук** · 13.10.2013, 11:40

А как вы в паре конических подшипников усилие нормируете? Да и не видел я ни разу у Фучаджи таких моментов, кроме как:...в момент исчезновения люфта прекратить затяжку гайки...

Langolin · 13.10.2013, 11:46

Абсолютно согласен с Куком, затянул-прокрутил-покачал. Если притормаживает - отпустил, слышен стук - подтянул. Так несколько раз. Всё работает, главное не спешить.

**кук** · 13.10.2013, 17:59

Если китайческий, то всяко быват.

Veis · 13.10.2013, 18:52

Та действительно - не факт, что проблема в моменте затяжки. Лично сталкивался с браком самих подшипников.

12.10.2013, 23:02	#1
Василий Измаил Очень давно не заходил Сообщений: 10 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Подшибник на заднее колесо сильно гудит при движении заднее колесо!! подскажите что может быть??? подшибник обсолютно новый только поменял . неужели брак!!??

12.10.2013, 23:08	#2
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 50 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 37мм	может надо было просто подшипник взять ? ))) шутка .. как затягивалось и подтягивалось потом энто дело ? __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

13.10.2013, 08:45	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Всегда новый сначала обжимал, чтоб сел на цапфу, затем отпускал и регулировал по люфту, точнее- отсутствию. И потом иногда еще раз приходилось. Делать вот так- на 1/3...7/45... неверно, т.к. усилие не нормировано ничем, кроме руки. Это у передних можно тянуть до посинения и потом еще на 1/55-ю... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.10.2013, 08:51	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Опять не поняли! Надо не "НЕ ДОЖИМАТЬ", а дожимать, но при этом проверять и убирать люфт, покачивая колесо в вертик. плоскости и прокручивая его туда-сюда. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.10.2013, 11:40	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А как вы в паре конических подшипников усилие нормируете? Да и не видел я ни разу у Фучаджи таких моментов, кроме как:...в момент исчезновения люфта прекратить затяжку гайки... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.10.2013, 23:18	#3
Василий Измаил Очень давно не заходил Сообщений: 10 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	затягивал как обычно полностью затянул потом отпустил на 1/3!! может ли это быть из-за самой ступицы? ну смысле может на ней ужеестькакойто износ либо износ на барабане!!!??

13.10.2013, 08:48	#5
Василий Измаил Очень давно не заходил Сообщений: 10 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	грееться не то что бы сильно но если по сравнению с левым то левое совсем холодное а правое ( что воет) еле теплое. Думаете перетянул? теперь, что надо опять разобрать смазать и не дожимать? и все проблема будет решена? севодня попробую и так !

13.10.2013, 11:28	#12
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 65мм	а точно задний гудит?

13.10.2013, 11:46	#14
Langolin ♂ Адрес: Чернігівська обл. Возраст: 48 Сообщений: 955 Машина: Dacia Sandero 2014 1.2 Длина: 17540мкм Диаметр: 30мм	Абсолютно согласен с Куком, затянул-прокрутил-покачал. Если притормаживает - отпустил, слышен стук - подтянул. Так несколько раз. Всё работает, главное не спешить.

13.10.2013, 17:59	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,593 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Если китайческий, то всяко быват. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.10.2013, 18:52	#16
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 37мм	Та действительно - не факт, что проблема в моменте затяжки. Лично сталкивался с браком самих подшипников. __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид