|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.10.2013, 08:44
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,605
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Прощаю...Освежили тему, однако. КПП не занимаюсь, спрашивайте у Алексчука, он на них собаку съел...
Относительно нагрузок и толкований, обычный шариковый однорядный есть радиально-упорный, все тонкости только в распределении нагрузок- по одной оси-70%(условно), по другой -остальное. Но вполне допустимо и равномерное по осям. Роликовый- как правило, только радиальные. Т.е. все зависит от конкретного типа/группы подшипников. Разрезная внутр. обойма обеспечивает лучший контакт с шариками, чем сплошная, меньшие осевой зазор и шумы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид