Ремонт карбюраторов

[Aleks]

Ничего прогазовка месте не покажет. ну разве что в совсем разрегулированом девайсе. Надо проверять на ходу.

[Mimino]

Сообщение от Aleks

Ничего прогазовка месте не покажет. ну разве что в совсем разрегулированом девайсе. Надо проверять на ходу.

если на месте заглохнет, на ходу можно не проверять

[М и х а]

На месте прогазовки ничего не дают всё ок.Сегодня по городу км12,глохла раза 3.
Паралельно клапану подключал светодиод ,всё нормально при завышенных ~1900 и отпущенной педали газа светодиод гаснет .Обороты падают до 1400-1500 светодиод загорается но двигатель бывает глохнет.Клапан при подаче напруги щолкает.Единственное но Ток потребления клапана через блок епхх немного меньше чем напрямую (12в от акб) .

[ПАРТИЗАН]

фильтр тонкой очистки.забит чуток.

[Aleks]

Сообщение от ПАРТИЗАН

фильтр тонкой очистки.забит чуток.

та не говори. сам в шоке.

[М и х а]

Сообщение от ПАРТИЗАН

фильтр тонкой очистки.забит чуток.

Перед насосом стоит фильтр недавно поменял-ничего не дало.В карбе фильтр тоже промыл -ефект 0.

[Aleks]

Сообщение от М и х а

Перед насосом стоит фильтр недавно поменял-ничего не дало.В карбе фильтр тоже промыл -ефект 0.

М и х а не обращайте внимания, это так... лишь бы написать.

Сообщение от BALD

бывает на сильно забеднённом ХХ

Вот BALD по теме писал. попробуйте обогатить качеством а потом опустить обороты хх винтом количества.

[М и х а]

Завтра с утреца и попробую

[М и х а]

Вот BALD по теме писал. попробуйте обогатить качеством а потом опустить обороты хх винтом количества.[/QUOTE]
ЮСТАС-ALEKSу BALD +1 а вам за расшифровку ок 2 дня полёт нормальный даже на +60 при скидывании газа всё гут!!

[Aleks]

Сообщение от М и х а

+1 а вам за расшифровку ок 2 дня полёт нормальный даже на +60 при скидывании газа всё гут!!

Вот и отлично.!

[BALD]

Сообщение от М и х а

Вот BALD по теме писал. попробуйте обогатить качеством а потом опустить обороты хх винтом количества.

ЮСТАС-ALEKSу BALD +1 а вам за расшифровку ок 2 дня полёт нормальный даже на +60 при скидывании газа всё гут!![/QUOTE]
добро пожаловать в клан постигших и поборовших карбюратор

[alex_m1978]

подскажите плиз
карб дааз солекс 21083 станет ли на таврию 1.1 ?
без доработок или что то прийдётся менять в нем?

сейчас стоит тоже солекс

заранее благодарю за ответы

[кук]

Тоже станет т.к. тоже Солекс.

[BALD]

Сообщение от alex_m1978

подскажите плиз
карб дааз солекс 21083 станет ли на таврию 1.1 ?
без доработок или что то прийдётся менять в нем?

сейчас стоит тоже солекс

заранее благодарю за ответы

нужно будет поменять ГТЖ1 и ГТЖ2

[avtoug]

Подскажите пожалуйста. Допускается ли наличие бензина или чего то похожего на него, какая то эмульсия с запахом топлива, за диафрагмой пускового устройства?- Там ведь разряжение! Обнаружил у себя при разборке карбюратора- вытер на следующий день после поездки 80км, разобрал пусковое устройство- опять эмульсия! Откуда она берется в чем причина?

[BALD]

Сообщение от avtoug

Подскажите пожалуйста. Допускается ли наличие бензина или чего то похожего на него, какая то эмульсия с запахом топлива, за диафрагмой пускового устройства?- Там ведь разряжение! Обнаружил у себя при разборке карбюратора- вытер на следующий день после поездки 80км, разобрал пусковое устройство- опять эмульсия! Откуда она берется в чем причина?

диафрагма целая?

[avtoug]

Сообщение от BALD

диафрагма целая?

Визуально целая. При перегазовках шток двигается.

[BALD]

Сообщение от avtoug

Визуально целая. При перегазовках шток двигается.

странно, поменяйте, она копейки стоит

[Alexandrovich]

У товарища проблема: отломалось ухо крепления кастрюли, там, где шпилька крепится. Можно как-то отремонтировать, или однозначно верх под замену?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Alexandrovich

У товарища проблема: отломалось ухо крепления кастрюли, там, где шпилька крепится. Можно как-то отремонтировать, или однозначно верх под замену?

кастрюли бывают разные.

[Alexandrovich]

Я имел ввиду корпус возд. фильтра. Тема вроде про карб.

[Aleks]

там 4 шпильки. если отломалась одна есть еще 3. моя держалась на двух шпильках по диагонали. и ничего, не потерял. в чем проблема.?

[I-II-OB]

Там пластина перед гайками стоит, и может держаться всего двумя шпильками накрест.

[avtoug]

В чём, может быть, причина рывков? Ситуация в следующем, прогретый двигатель, трогаемся 1 передача, разгон до 30 км/ч. Вторая передача и серия не продолжительных рывков, иногда сильно выраженных, а иногда слабо выраженных- дальше переключение на третью, четвёртую и пятую происходит плавно без рывков, как должно быть. При понижении передачи с третьей на вторую рывков не наблюдается, всё плавно.
Система зажигания-МПСЗ 1вариант, до её установки было тоже самое!
Ускорительный насос, сейчас Нивовский, до него был "сток"-тоже самое!
Первая камера 95/165. Вторая 97,5/145
Жиклёр ХХ ставил 41 и 42
Винтом качества "поймана горка"
ХХ 850- 900 об/мин.

[BALD]

Сообщение от avtoug

В чём, может быть, причина рывков? Ситуация в следующем, прогретый двигатель, трогаемся 1 передача, разгон до 30 км/ч. Вторая передача и серия не продолжительных рывков, иногда сильно выраженных, а иногда слабо выраженных- дальше переключение на третью, четвёртую и пятую происходит плавно без рывков, как должно быть. При понижении передачи с третьей на вторую рывков не наблюдается, всё плавно.
Система зажигания-МПСЗ 1вариант, до её установки было тоже самое!
Ускорительный насос, сейчас Нивовский, до него был "сток"-тоже самое!
Первая камера 95/165. Вторая 97,5/145
Жиклёр ХХ ставил 41 и 42
Винтом качества "поймана горка"
ХХ 850- 900 об/мин.

переходная система или провода