![]() |
|
|||||||
| Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 56
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 59мм
|
Опять Вы занимаетесь клеветой.
Я взял первое значение из медицинского словаря. Насколько я знаю, порядок в словарях обычно обусловлен распространённостью перевода.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
А почему именно из медицинского словаря?
Почему такая предвзятая направленность? Слово то, обиходное.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
3 (3)
|
|
|
#3 | |
|
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 56
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 59мм
|
Цитата:
что ник имеет непосредственное отношение к медицине.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
А-а, простите, не узрел этот момент.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
3 (3)
|
|
|
#5 |
|
Забанен
Адрес: Я - Донбасс, а ты... европеец
Возраст: 36
Сообщений: 7,343
Машина: F550 Maranello
Длина: 279130мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#6 |
|
насекомыш
|
|
|
|
4 (4)
|
|
|
#7 | |
|
Забанен
Адрес: Я - Донбасс, а ты... европеец
Возраст: 36
Сообщений: 7,343
Машина: F550 Maranello
Длина: 279130мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
поциенту нельзя волноваться, ему вредят резкие смены настроения. приходится давать большую дозу препарата. |
|
|
|
6 (6)
|
|
|
#8 |
|
насекомыш
|
|
|
|
4 (4)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|