Lada Granta

[Tomor]

Сообщение от механик

Хм, странная логика, если запчасти продало и установило сто то оно несет ответственность и за качество запчасти и за качество ее установки, а если запчасть ваша то сто уже низачто неотвечает, факт однако, кроме того я хорошо знаю как подобрать качественные запчасти, а вот обычному человеку в этом вопросе разобраться довольно нелегко.

Логика эта вытекает из опыта общения с сто. Стеклоподьёмник на тавру на укравто стоит в районе 300-т гривен, точно такой же на базаре 150 гривен, вопрос, нафига мне такие услуги сто. По поводу фабии ещё проще, есть экзист и куча продаванов в шкода клубе. Я покупаю запчасти либо у них, либо у проверенных людей на месте. Не знаю как и где но у нас на сто не особо любят предлагать запчасти.

[механик]

Сообщение от Tomor

Логика эта вытекает из опыта общения с сто. Стеклоподьёмник на тавру на укравто стоит в районе 300-т гривен, точно такой же на базаре 150 гривен, вопрос, нафига мне такие услуги сто. По поводу фабии ещё проще, есть экзист и куча продаванов в шкода клубе. Я покупаю запчасти либо у них, либо у проверенных людей на месте. Не знаю как и где но у нас на сто не особо любят предлагать запчасти.

ухаха укравто сто, может ченибудь другое предложите для примера? а не лоходром под вывеской укравто.
а запчасти ваше сто не продает именно по причине нежелания нести ответственность за чтолибо.

[Tomor]

Сообщение от механик

ухаха укравто сто, может ченибудь другое предложите для примера? а не лоходром под вывеской укравто.
а запчасти ваше сто не продает именно по причине нежелания нести ответственность за чтолибо.

Ну и? Вот приезжаю я на проверенное сто частника, он делает диагностику и говорит под замену то и то, вы думаете он эти запчасти у себя держит? или предложит, а давай чувак, я тебе сьезжу куплю за свой бензин, чеки тебе привезу и гарантию дам! Такое может предложить ( по крайней мере у нас) только фирменное сто типа фольца или шкоды, вот я и привёл пример укравто. Ставил сигналку на фабию, саму сигналку хотели впарить за 1000 гривен, после того как сказал, что через дорогу она стоит 600, тут же предложили и у них купить за 600 но установка 400!!! При том, что сигналка простая и установка такой стоит 200 грн от силы, а моток изоленты включить в счёт за 16 грн Вот после таких приколов я сначала обзваниваю магазины и знакомых продавцов, интересуюсь, что, где и по чём. Потом интересуюсь отзывами о предложенных запчастях и только потом покупаю.

[механик]

Сообщение от Tomor

Ну и? Вот приезжаю я на проверенное сто частника, он делает диагностику и говорит под замену то и то, вы думаете он эти запчасти у себя держит? или предложит, а давай чувак, я тебе сьезжу куплю за свой бензин, чеки тебе привезу и гарантию дам! Такое может предложить ( по крайней мере у нас) только фирменное сто типа фольца или шкоды, вот я и привёл пример укравто. Ставил сигналку на фабию, саму сигналку хотели впарить за 1000 гривен, после того как сказал, что через дорогу она стоит 600, тут же предложили и у них купить за 600 но установка 400!!! При том, что сигналка простая и установка такой стоит 200 грн от силы, а моток изоленты включить в счёт за 16 грн Вот после таких приколов я сначала обзваниваю магазины и знакомых продавцов, интересуюсь, что, где и по чём. Потом интересуюсь отзывами о предложенных запчастях и только потом покупаю.

Механизм работы частного сто в этом случае достаточно прост, вы привозите свое авто на диагностику по результатам которой принимается решение(естественно это согласовывается с клиентом) о сроках, заменяемых или ремонтируемых деталях а также примерной стоимости работ и запчастей, в вашем случае с вв группой 90%запчастей доступны в течении часа-двух, наценку на запчасти каждое сто формирует исходя из жадности хозяина и опытности менеджера по запчастям, как правило на сто запчасти должны быть немного дороже чем в техже инет магазинах,(ну мы сейчас про вменяемые сто) а зарабатывает сто на скидке которая на томже экзисте у сервиса порой значительно больше нежели у обычного покупателя, както так.

[Tomor]

Сообщение от механик

Механизм работы частного сто в этом случае достаточно прост, вы привозите свое авто на диагностику по результатам которой принимается решение(естественно это согласовывается с клиентом) о сроках, заменяемых или ремонтируемых деталях а также примерной стоимости работ и запчастей, в вашем случае с вв группой 90%запчастей доступны в течении часа-двух, наценку на запчасти каждое сто формирует исходя из жадности хозяина и опытности менеджера по запчастям, как правило на сто запчасти должны быть немного дороже чем в техже инет магазинах,(ну мы сейчас про вменяемые сто) а зарабатывает сто на скидке которая на томже экзисте у сервиса порой значительно больше нежели у обычного покупателя, както так.

Схема красивая вопросов нет но я с такой не сталкивался, а жаль.