Куплю: Куплю свежую таврию с небольшим пробегом

[andru]

Сообщение от iurka

А почему "уже Славуту" ? Это ведь один и тот же автомобиль, у которого лишь чуть разный кузов? Как по мне, Таврия лучше меньшим весом и более жестким кузовом. А цена на оба варианта еще и с завода была по сути одинаковой...
Кстати, Моя Таврия таки инжекторная.

Автомобиль то по сути тот же, мне тоже больше нравится тавр Но славута лучше посадкой-высадкой для задних пассажиров, плюс ко всему багажник в славуте по больше чем в таврии. Плюс на славуты ставились инжекторные двигатели 1.3 идентичные Сенсу (на таврии вроде бы тоже ставили, но найти такой экземпляр не просто), плюс приборная панель не такая как в тавриях, а с тахометром. Если бы я имел 30 тыс грн, то смотрел бы в сторону славуты люксовой с двиг. 1.3 где-то 2009-2010 годов выпуска, но это чисто мое мнение и я его никому не навязываю. Девятки-десятки ВАЗовские за такие деньги ( 25-30 тыс грн) будут все довольно уставшими, будут сыпаться на глазах. Чтобы взять девятку бюджет должен начинаться от 38-40 тыс, чтобы была более менее свежая и беспроблемная. Друг взял девятку 2001 года (инж) за 30 тыс больше ремонтирует чем ездит, а ездит очень мало только с работы и на работу. По моему мнению если брать наше отечественное авто б.у то не старше 10 лет, после этого срока они все сыпятся очень сильно.

[Ник Саша]

Сообщение от andru

Автомобиль то по сути тот же, мне тоже больше нравится тавр Но славута лучше посадкой-высадкой для задних пассажиров, плюс ко всему багажник в славуте по больше чем в таврии. Плюс на славуты ставились инжекторные двигатели 1.3 идентичные Сенсу (на таврии вроде бы тоже ставили, но найти такой экземпляр не просто), плюс приборная панель не такая как в тавриях, а с тахометром. Если бы я имел 30 тыс грн, то смотрел бы в сторону славуты люксовой с двиг. 1.3 где-то 2009-2010 годов выпуска, но это чисто мое мнение и я его никому не навязываю. Девятки-десятки ВАЗовские за такие деньги ( 25-30 тыс грн) будут все довольно уставшими, будут сыпаться на глазах. Чтобы взять девятку бюджет должен начинаться от 38-40 тыс, чтобы была более менее свежая и беспроблемная. Друг взял девятку 2001 года (инж) за 30 тыс больше ремонтирует чем ездит, а ездит очень мало только с работы и на работу. По моему мнению если брать наше отечественное авто б.у то не старше 10 лет, после этого срока они все сыпятся очень сильно.

Честно говоря не понимаю,чем ценен для такой лёгкой машины 1.3.Для города вообще речи нет.Для трассы мне кажется главное,чтобы на подъёмах не тухла.Но этого и с 1.2 нет.По крайней мере у меня.Если я еду далеко,то загрузка всегда полная или даже слегка больше.Двигатель позволяет уверенно проходить любой тягун,не тормозя никого,кроме тех кто летает ,а не ездит.

[ahito]

Сообщение от andru

Автомобиль то по сути тот же, мне тоже больше нравится тавр Но славута лучше посадкой-высадкой для задних пассажиров, плюс ко всему багажник в славуте по больше чем в таврии. Плюс на славуты ставились инжекторные двигатели 1.3 идентичные Сенсу (на таврии вроде бы тоже ставили, но найти такой экземпляр не просто), плюс приборная панель не такая как в тавриях, а с тахометром. Если бы я имел 30 тыс грн, то смотрел бы в сторону славуты люксовой с двиг. 1.3 где-то 2009-2010 годов выпуска, но это чисто мое мнение и я его никому не навязываю. Девятки-десятки ВАЗовские за такие деньги ( 25-30 тыс грн) будут все довольно уставшими, будут сыпаться на глазах. Чтобы взять девятку бюджет должен начинаться от 38-40 тыс, чтобы была более менее свежая и беспроблемная. Друг взял девятку 2001 года (инж) за 30 тыс больше ремонтирует чем ездит, а ездит очень мало только с работы и на работу. По моему мнению если брать наше отечественное авто б.у то не старше 10 лет, после этого срока они все сыпятся очень сильно.

с вазами как повезет, не так давно знакомый купил за 4500$ в отличном состоянии ваз 2112(не бит не крашен, кузов, двигло идеал, новая ходовая), с реальным пробегом 70000 2004 г.

[andru]

Сообщение от ahito

с вазами как повезет, не так давно знакомый купил за 4500$ в отличном состоянии ваз 2112(не бит не крашен, кузов, двигло идеал, новая ходовая), с реальным пробегом 70000 2004 г.

Тоже в общем то согласен весной знакомый взял ваз 2109 2008 года запорожской сборки с приборной панелью от ваз 2115 за 43 тыс грн. Пробег машинки 70 тыс км. Перебрал уже полмашины и все равно постоянно что-то вылазит и ломается. Вложил в нее уже порядка 6-7 тыс грн.
Летом мой начальник купил ваз 21099 за 44.5 тыс грн тоже 2008 года запорожская сборка. Пробег 69 тыс км. Ездит нормально никаких поломок за это время не было, только перепрошивал на более экономный расход и менял масло и расходники.

[ahito]

Сообщение от andru

Тоже в общем то согласен весной знакомый взял ваз 2109 2008 года запорожской сборки с приборной панелью от ваз 2115 за 43 тыс грн. Пробег машинки 70 тыс км. Перебрал уже полмашины и все равно постоянно что-то вылазит и ломается. Вложил в нее уже порядка 6-7 тыс грн.
Летом мой начальник купил ваз 21099 за 44.5 тыс грн тоже 2008 года запорожская сборка. Пробег 69 тыс км. Ездит нормально никаких поломок за это время не было, только перепрошивал на более экономный расход и менял масло и расходники.

у меня знакомого ваз 21099 08г. запорожской сборки 150+ тыс. никаких крупных проблем, ничего не сыпется, очень качественное авто, не хуже логанов.