Тарахтелка нетавры

[Baks]

Ездил с кумом по автосалонам, почти все закрыто,хотели в уздэо новую джентру потрогать, но не судьба Зато заехали в АвтоТАЗ и натрогались вдоволь. Единственное,самару так и не посмотрел,была закрыта. Посмотрел приору СЕ хэтч. Салон потрясающий,подсветка приятная зеленая, приборка вообще супер,блок управления климатом и музыкой как у крутых иномарок. За салон можно смело 5++ ставить. Но КПП печалька, может просто так настроена или что-то с кулисой, но у меня на сенсе включается на порядок лучше. Багажник в хэтче намного больше чем в ланосе седане. Места в салоне примерно как в ланосе. Более-менее удобно расположиться можно,но нужно долго подстраиваться, моститься,вертеться. Зеркала заднего вида - это нечто. Раза наверное в 3 больше чем у меня. Собрано неплохо, зазоры ровные,придраться не к чему. Сколько бы не лили говна на ТАЗ, эта продукция реально на голову выше продукции ЗАЗа и китайцев.
Потом пошел в гранту. Вот это ОНО! Места намного больше чем в гранте или ланосе. просто сел и сразу все удобно(при моем росте в 195 см). Все на своих местах, все как положено. Салон чуть попроще чем в новой приоре. Но главное достоинство - это внутренее пространство. Высокая посадка, много места над головой и по сторонам, достаточно места сзади. Багажник - отдельная тема, это не багажник-это САРАЙ!

Как я уже когда-то говорил, Гранта - это лучшее что можно купить новое до 100 тыс грн. Мне гранта нравится даже больше чем эмгрант. Ланос по сравнению с грантой(да и приорой), выглядит спартанской бюджетной унылой телегой, точно так же как и вида,форза и криво собранные китайцы типа МК. Была бы гранта хэтч - была бы вообще вне конкуренции.

З.Ы. Посидел в Ниве. Это ужас. Реально только для суровых... Педали близко,рычаг переключения передач далеко. если настроить сиденье так,чтоб рукой дотягиваться до рычага переключения - то педали получаются вообще под коленями,нужно сидеть в позе орангутанга. При этом сзади разве что пьяное тело товарища возить, взрослый трезвый человек туда не залезет и не влезет. багажник-пичалька. цена-еще большая пичалька....

[Tomor]

Baks, так я ж тоже писал, что гранта реально понравилась! там садишся и понимаешь, что это уже похоже на иномарку, сидеть удобно, приборы читаемы, подсветка таки приятная. Багажник огромный и т.д. Французы подтянут их по качеству, а если ещё начнут ставить не дорогое дизеля то это вообще будет разрыв рынка, вазы заполонят всё. Ибо ближайший конкурент логан на дизеле стоит 15-16 уё. Про пыж 301 за 18 и рапид за 22 я вообще молчу! русские пошли по стопам китайцев, достаточно много всего за разумные деньги. Есть у коллеги по работе приора, кондюк есть, подогрев попы есть, подогрев стекла лобового есть, подушки есть, цз, противотуманки, електропакет. Там единственное что сделать так это шумку. Я реально задумался, если так пойдёт дальше я свою фабию реально поменяю на какой нибудь ваз, желательно универсал. Ко всему прочему, видели, что с приборкой ланоса сделали? шкалы приборов белыми стали, вот нафига такое дерьмо делать? Вы падлы сделайте так что бы они не сыпались, а этот говно тюнинг им нах не нужен.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Tomor

русские пошли по стопам китайцев

наконец то

[механик]

Сообщение от Tomor

Baks, так я ж тоже писал, что гранта реально понравилась! там садишся и понимаешь, что это уже похоже на иномарку, сидеть удобно, приборы читаемы, подсветка таки приятная. Багажник огромный и т.д. Французы подтянут их по качеству, а если ещё начнут ставить не дорогое дизеля то это вообще будет разрыв рынка, вазы заполонят всё. Ибо ближайший конкурент логан на дизеле стоит 15-16 уё. Про пыж 301 за 18 и рапид за 22 я вообще молчу! русские пошли по стопам китайцев, достаточно много всего за разумные деньги. Есть у коллеги по работе приора, кондюк есть, подогрев попы есть, подогрев стекла лобового есть, подушки есть, цз, противотуманки, електропакет. Там единственное что сделать так это шумку. Я реально задумался, если так пойдёт дальше я свою фабию реально поменяю на какой нибудь ваз, желательно универсал. Ко всему прочему, видели, что с приборкой ланоса сделали? шкалы приборов белыми стали, вот нафига такое дерьмо делать? Вы падлы сделайте так что бы они не сыпались, а этот говно тюнинг им нах не нужен.

Я бы вот это на вашем месте так негорячился, на ваз менятся еще рановато, или уже слишком поздно...

[Tomor]

Сообщение от Паульс

наконец то

По стопам китайцев но при этом машина не производит впечатления поделки с урока трудов. Я как был противником китайцев так и остаюсь.

Сообщение от механик

Я бы вот это на вашем месте так негорячился, на ваз менятся еще рановато, или уже слишком поздно...

Наверное рановато. Но вы и сами прекрасно знаете, что шкода далеко не эталон. Я могу столько говна на них вылить, в салоне шкода со мной особо и говорить не хотят.

[механик]

зря вы так к китайцам относитесь, они в отличии от русских умеют делать качественные копии.

[Baks]

Обьясните нешарящему, зачем пилить пружины? Особенно на ТАЗах?

[механик]

ну вопервых это красиво...

[Олег Андреевич]

Сообщение от Tomor

По стопам китайцев но при этом машина не производит впечатления поделки с урока трудов.

не, ну если равнять таз за 100 к примеру
гранто, и Жыле СК за 50 тогда да

а за 100 кетаец, как минимум не хуже

зы- щас можно по третьему кругу пойти, а мож уже по 23-му

[Tomor]

Сообщение от Паульс

не, ну если равнять таз за 100 к примеру
гранто, и Жыле СК за 50 тогда да

а за 100 кетаец, как минимум не хуже

зы- щас можно по третьему кругу пойти, а мож уже по 23-му

А чё есть из нормальных китайцев за 100?

[Олег Андреевич]

Сообщение от Tomor

А чё есть из нормальных китайцев за 100?

да тот же эмгранд 1.5 за чуть более сотки. или 99 щас по акции, точно не знаю.

уж не хуже вазъ

зы- по 23-му кругу таки начнем?

[Aprox]

Сообщение от Baks

Была бы гранта хэтч - была бы вообще вне конкуренции.

Каллина 2 будет "грантой-хэтч" и универсалом... )) Мне она внешне гораздо симпатичнее гранты...

[Tomor]

Сообщение от Паульс

зы- по 23-му кругу таки начнем?

ну а нах тогда эта тема

[Baks]

Сообщение от Aprox

Каллина 2 будет "грантой-хэтч" и универсалом... )) Мне она внешне гораздо симпатичнее гранты...

Но там будет такая цена, что их,скорее всего,у нас даже продавать не будут. Вон Тиго полноприводный не продают ведь. Потому что у нас полноприводный будет стоить как корандо

[Aprox]

Это да... Хотя гранту же продают...

[Hacker]

Сообщение от Tomor

А чё есть из нормальных китайцев за 100?

99 990

[Hacker]

еще такое было за 99 900 но с 1 сентября в связи с утилизационным сбором подорожало на 1 куе

[Hacker]

Сообщение от Tomor

По стопам китайцев но при этом машина не производит впечатления поделки с урока трудов. Я как был противником китайцев так и остаюсь.

ну дак ваз вообще никакого впечатления не производит

там садишся и понимаешь, что это уже похоже на иномарку

ваз не может быть иномаркой, они только косят под иномарку

[Tomor]

Сообщение от Hacker

ну дак ваз вообще никакого впечатления не производит


ваз не может быть иномаркой, они только косят под иномарку

игра слов чувак, не более. Ваз для нас иномарка так же как и китай.

Не ты ли говорил, что если разница между китаем и "породистыми" автомобилями сократится по цене то китай не возьмёш? тут сто тысяч на кону: фабия 103, логан 107 и т.д.

[Hacker]

Сообщение от Tomor

игра слов чувак, не более. Ваз для нас иномарка так же как и китай.

Не ты ли говорил, что если разница между китаем и "породистыми" автомобилями сократится по цене то китай не возьмёш? тут сто тысяч на кону: фабия 103, логан 107 и т.д.

я говорил
да не возьму
то я так пример показал что есть за 100 тык
но вот с другой стороны
какие есть нарекания на шкоду?

Сообщение от Tomor

шкода далеко не эталон. Я могу столько говна на них вылить, в салоне шкода со мной особо и говорить не хотят.

то есть шкода тоже не стоит своих денег?

[Baks]

да,толкьо породистые за эти деньги идут с самым дохлым двиглом и в комплектации бубен...

[Hacker]

ну для кого как
мне по городу ездить, больше как жоповозка нужна, а не угла давать
щас езжу на 1.3 83 китайские пони, с крутящим моментом 114...не фонтан, но пойдет...не думаю что не кетайские бюджетные авто хуже таки будут
да и как сказать не фонтан, в основном потеря тяги и мощности, сказывается с ростом загрузки
ну и на трассе да, это не 2 литра, хотя вполне пойдет, 200 я не езжу, а ту же 100ку набирает с лихвой

[Tomor]

Сообщение от Hacker

то есть шкода тоже не стоит своих денег?

конечно нет! я свою взял аккурат перед кризисом 8 года за 15 + плюшки на 1 тыс. Через месяц она с плюшками 12 или 13 стоила уже и не помню вместе с плюшками, да ещё и просили купить и даже скидки предлагали. Так что запас по заработку у них грандиозный. Верни меня в то время я бы десять тысяч раз подумал брать её или нет и таки наверное не взял бы. А взял бы ланос 1.5 се, а если совсем честно лучше бы я дальше на тавроне ездил, а за деньги потраченные на бричку купил бы квартиру. У нас в то время можна было двушку за 10-15 взять.

[Hacker]

дак я так и не услышал, в чем недостатки шкоды
и чем она уж прям таки хуже того же ланоса

[Tomor]

Сообщение от Hacker

дак я так и не услышал, в чем недостатки шкоды
и чем она уж прям таки хуже того же ланоса

Я не сказал, что она хуже ланоса. Я сказал, что денег она своих не стоит, как в принципе все автомобили на нашем рынке. Что не нравится могу написать в личку.