![]() |
|
|
#11 |
|
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 32мм
|
Подскажите, я тут размышлял.. Допустим ресурс двигателя около 100 000км в среднем. Допустим двигатель прошел 70 000. Неужели если разобрать исправный двигатель на 70 000, там не будет ощущаться люфтов в соединении палец-шатун?
А то если не стучали пальцы, может мне и не париться и поменять только поршни с пальцами? У меня пробег то 10 000 в год. Тем более что езжу я до осени, потом надеюсь взять другую машину. А эта пойдет под переделку уже конкретную со временем, с увеличеним объема до 1,2 скорее всего. А то сейчас под НГ денег вообще мало.. Да и собрать охота быстрее, тем более аномальная плюсовая темпиратура на улице.. Или же люфтов вообще не должно быть прям никак?
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
|
|
| Метки |
| стук в двигателе, двс стук |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|