продам КПП Таврия/Славута после капитального ремонта

violet_Cat · 30.12.2013, 21:02

Менялись - подшипники все. Тотально. Игольчатые, роликовые, наборные шариковые, втулка 5-й передачи, сальники все, направляющая втулка выжимного, синхронизаторы все. Механизм переключения - не вскрывался и не разбирался. ГП - осмотрена, подшипники поменяны, закрыта.
Вопросом "какая ГП" и "какое передаточное число 5-й" не заморачивался. Сальники - по возможности использовались корейские для Сенсовской коробки, подшипники - часть Корея, часть СКФ, часть (игольчатые в пластиковых обоймах) - заводские (у меня магазин по таврозапчастям через дорогу).
Плюс, делаем скидку на срок, прошедший с момента капиталки - 2 года.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.12.2013, 21:02	#8
violet_Cat Адрес: Одесса, Пересыпь Возраст: 47 Сообщений: 21 Машина: Славка 1,2 "Люкс" карб 00 Длина: 1140мкм Диаметр: 0мм	Менялись - подшипники все. Тотально. Игольчатые, роликовые, наборные шариковые, втулка 5-й передачи, сальники все, направляющая втулка выжимного, синхронизаторы все. Механизм переключения - не вскрывался и не разбирался. ГП - осмотрена, подшипники поменяны, закрыта. Вопросом "какая ГП" и "какое передаточное число 5-й" не заморачивался. Сальники - по возможности использовались корейские для Сенсовской коробки, подшипники - часть Корея, часть СКФ, часть (игольчатые в пластиковых обоймах) - заводские (у меня магазин по таврозапчастям через дорогу). Плюс, делаем скидку на срок, прошедший с момента капиталки - 2 года.