Аккумулятор

[СБорисов]

Сообщение от Yurasvs

Ждать нагрева до комнатной температуры не обязательно. Главное чтобы в аккумуляторе не было льда (что случается при полной разрядке на морозе).

На днях не завел с первого раза, индикатор зеленый, занес в квартиру АКБ поставил в тазик и пустил горячую воду, сразу замерил напряжение: 12.7, подождал около часа, поставил на машину завелась с пол тычка. Пока донес батарейку до машины она имела температуру около 0-5 градусов.
Индикатор не показатель может достаточно всколыхнуть батарейку что бы индикатор всплыл, а может кабздец пришел именно банке с индикатором. В любом случае только ареометр покажет правильную плотность, а нет так КТЦ в помощь: 6 часов разряд лампочкой в 21W12V и опять заряжать часов 10-15. Контролировать напряжение при разряде, если после 2-3 часов напряжение меньше 9-10 вольт то задуматься о дырке в семейном бюджете размером в стоимость нового аккумулятора.

[Buzyan]

Сообщение от СБорисов

На днях не завел с первого раза, индикатор зеленый, занес в квартиру АКБ поставил в тазик и пустил горячую воду, сразу замерил напряжение: 12.7, подождал около часа, поставил на машину завелась с пол тычка. Пока донес батарейку до машины она имела температуру около 0-5 градусов.
Индикатор не показатель может достаточно всколыхнуть батарейку что бы индикатор всплыл, а может кабздец пришел именно банке с индикатором. В любом случае только ареометр покажет правильную плотность, а нет так КТЦ в помощь: 6 часов разряд лампочкой в 21W12V и опять заряжать часов 10-15. Контролировать напряжение при разряде, если после 2-3 часов напряжение меньше 9-10 вольт то задуматься о дырке в семейном бюджете размером в стоимость нового аккумулятора.

Так нет же у них времени на обслуживание АКБ им же срочно ехать нужно в автомагазин новый пакупать шоб катаццо . Да им и думать не нужно что КТЦ это контрольной тренировочный цикл. Совдэповскую книгу Водитель ||| класса не читать не то шоб какую спец литературу.

[romansk]

вроде как зарядился (почти 23 часа на зарядке), индикатор загорелся, да и зарядник показывает, что типа аккум заряжен

[S e v a]

Сообщение от Buzyan

Так нет же у них времени на обслуживание АКБ им же срочно ехать нужно в автомагазин новый пакупать шоб катаццо . Да им и думать не нужно что КТЦ это контрольной тренировочный цикл. Совдэповскую книгу Водитель ||| класса не читать не то шоб какую спец литературу.

Это ж кто на что учился, бывают же ситуации, не завел утром, приехал на работу не в 8, в 10 или 11, и потери понес больше чем стоимость АКБ...А еще получил массу негатива и на следующий день заболел...на остановке стоял же, ждал транспорт...

Каждый катаеццо с разным КПД от катания