ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.02.2014, 10:16   #19
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 3
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

http://autozaz.org.ua/css/images/tav...ge002_0094.jpg (люкса не нашел)

для ремонта спидометра-люкс надо

1. аккуратно разобрать спидометр,
стрелка сидит на конусе, снимаем вращением, не тянуть!!!
для снятия шильдика подобрать правильную отвертку, иначе на винтах останутся следы
чтобы не повредить стрелочный механизм, дистанционную пластиковую шайбу, перед разборкой можно приклеить к жестяной пластине 10

2. Моем, чистим, стрелочный механизм не трогаем!!!!

3. Повреждается центрирующая латунная шайба,
я ее восстановил, наплавил потертости припоем, надфилем стер лишнее.

4. заполняем место крепления ротора литолом (камера под центрирующей шайбой)и собираем
стрелку устанавливаем по упорам (0-180)

5. калибруем спидометр без установки в комбинацию
подключаем тахометр
вывешиваем колесо
105км/ч на 5 = 3000об/мин

6. чтобы не дергалась стрелка необходимо обеспечить отсутствие люфта в соединениях датчик-скорости-трос-ротор спидометра, я подмотал туда фум-ленты, чтобы вставлялось туго

Последний раз редактировалось IBAH; 09.02.2014 в 10:20.
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
врёт, спидометр

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.