![]() |
|
|
#11 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Ну на самом деле действительно должно туго крутиться. Притом неравномерно туго, самое большое усилие при надавливании на носок клапана коромыслом.
А так как у нас 8 клапанов и в один момент мы надавливаем на минимум два из них, да еще и по две пружины на клапан, да и момент рычага там явно не пропорционален, то как ни крути, а туго. Делаем вывод: если крутиться довольно легко, есть риск, что часть пружин уже полопались . Если мотор не крутиться выше 3500, можно и не заметить. Водители тихоходы, подчас малую пружины снимают, для уменьшения сопротивления.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|