![]() |
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
О чудесах речь не идет. Есть банальное игнорирование фактов.
Озвучу факты. 1 АКБ заряжается и десульфатируется импульсами РЗУ. 2 При зарядке с РЗУ нет нагрева и газовыделения в АКБ. 3 Подключение РЗУ к АКБ приводит к УМЕНЬШЕНИЮ потребления РЗУ от источника питания. 4 РЗУ способно заряжать АКБ по разомкнутой однопроводной линии. Есть неясности? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
Пока что банальное игнорирование фактов только с вашей стороны, Алексей. Несколько человек из Фонаревки не добились результатов. Я тоже не добился. Какие еще вам нужны факты? Может написать расписку, что радиантное зарядное - кака, зря потраченное время и деньги, и заверить у нотариуса? Так я упертый, могу написать, заверить, и выложить фото. 1. Нужно уточнять - АКБ заряжается импульсами РЗУ током 130 мА. Десульфатируется ли? Мне узнать не удалось по причине того, что ваше РЗУ убило мой аккумулятор. 2. Нагрева АКБ при зарядке вашим РЗУ действительно нет (че там греть с током заряда 130 мА), но вот ваше РЗУ греется так, что к радиатору руку не приложишь. По-поводу газовыделения я уже писал - у меня АКБ после 11 цикла заряда закипел. 3. Если бы РЗУ потреблял от источника питания 100 мА, а выдавал бы в нагрузку хотя бы 500 мА я бы тотчас же при всех привселюдно назвал бы вас Учителем, Великим Повелителем Радианта, и каждое утро три раза говорил бы вам "ку". Увы, мой результат в виде отчета виден в этой теме. 4. Здесь даже спорить не буду - если все мои эксперименты и доводы приводят к тому, что вы продолжаете утверждать, что РЗУ это неймоверно круто, как яйца на Пасху - мое образование инженера-электроника просто не сможет доказать вам обратного. Скажу прямо - если у вас дома РЗУ заряжает АКБ через один провод - попробуйте сменить квартиру в Припяти на такую же, но подальше от Чернобыля.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Нужно изучить инструкцию. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Рекомендую к изучению "alexkor | Post: 434513 - Date: Tue Dec 10, 2013 9:14 am" на ресурсе "skif.biz" с подробным описанием процессов в АКБ. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,605
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Факт тогда, когда он не с одних слов, а хотя-бы с понятыми/свидетелями.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
|
Вот... А primuss на себе родимом, уже столько улучшазеров проверил, что сомневаться в нем нет смысла....
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Сообщений: 14
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|