|milagro mentales| Белая старушка.

[Илья Сергеевич]

Ну так вот, сегодня решился я, что хватит уж грязный фильтр насиловать, нужно его сменить.
Снял старый:





Визуально — много хлопьев на стенках и рабочем элементе фильтра.

Установил такой-же, но новый:



Завел машину:



Сначала, не сильно я сему обрадовался, подумал, что вся эта затея — туфта. Но потом меня осенило! Ведь от крупных дисперсий я тосол очистил, а цвет жидкости не изменился в следствии наличия в теплоносителе и более мелких частиц! Обратив внимание заметил, что вопреки не изменившемуся окрасу, улучшилась светопропускаемость (прозрачность) тосола, на чем и порешил удовлетвориться проделанной работой.
Теперь мозгую, какой фильтр использовать для очистки от мелких частиц, дабы затем сменить тосол и подтвердить успешность эксперимента. Как всегда главными критериями остаются: кислото- и термо-устойчивость.

[Turok]

Сообщение от Илья Сергеевич

Но потом меня осенило! Ведь от крупных дисперсий я тосол очистил, а цвет жидкости не изменился в следствии наличия в теплоносителе и более мелких частиц! Обратив внимание заметил, что вопреки не изменившемуся окрасу, улучшилась светопропускаемость (прозрачность) тосола

Точно как и у меня, думаю бороться с цветом особо не стоит, а смысл?
Пробовал на вкус сладкое, значит это таки тосол

[Maxspirit]

можно и просто промыть водой систему.
пару раз залить воду, дать поработать и слить в землю.
явно большую часть вымоет, + залить красный тосол с антикоррозийным пакетом

[Turok]

Сообщение от Maxspirit

можно и просто промыть водой систему.
пару раз залить воду, дать поработать и слить в землю.
явно большую часть вымоет, + залить красный тосол с антикоррозийным пакетом

Не очень хороший совет, это как на немножко залеченные раны от ожогов кислоты пролить опять кислоту а потом опять бинтиком бинтиком.

[Maxspirit]

Сообщение от Turok

Не очень хороший совет, это как на немножко залеченные раны от ожогов кислоты пролить опять кислоту а потом опять бинтиком бинтиком.

если час-два на воде поработает - ничего страшного. зато её с мелким гуаном можно без сожаления в землю слить. если в системе останется 100-200 грамм воды - на тосол это никак не повлияет.
для пущей радости правильнее промыть дистилированной

про кислоту - у меня знакомый даже лимонной кислотой промывал(потом правда все патрубки потекли)

[Buzyan]

Сообщение от Maxspirit

можно и просто промыть водой систему.
пару раз залить воду, дать поработать и слить в землю.
явно большую часть вымоет, + залить красный тосол с антикоррозийным пакетом

Нет не водой а использовать промывку для системы Потом промывать N-нным раз водой пока не побежит чистая вода. В завершении промывки системы промыть дистилятом. Вот на дистиляте нужно прогреть до срабатывания карслона. У меня за пол года вамповский синий ставал бурым.


А с красным антифризом красота год красненькое.