Усиление кузова.

[Zazik-sens]

1. вставить в порог усилитель - из полосы металла, пусть и из 0,4 - 1 это будет совсем огонь
2. Обязательно усилить зад.лонжероны - все равно как - лучше вварить нарубанные куски листового металла "лесенкой" + нужны дополнительные точки сварки лонж к кузову - тогда, даже при удерживании за одно заднее колесо - двери будут закрываться значительно лучше...
3 Ввести новые точки сварки передней панели с сопрягающимися деталями кузова

[Vlad014]

Сообщение от Zazik-sens

1. вставить в порог усилитель - из полосы металла, пусть и из 0,4 - 1 это будет совсем огонь
2. Обязательно усилить зад.лонжероны - все равно как - лучше вварить нарубанные куски листового металла "лесенкой" + нужны дополнительные точки сварки лонж к кузову - тогда, даже при удерживании за одно заднее колесо - двери будут закрываться значительно лучше...
3 Ввести новые точки сварки передней панели с сопрягающимися деталями кузова

фото есть какие то,или хотя схемный рисунок как делать?,а то сегодня обили каршером,передние стаканы уже были варены,но не были обработаны,и сгнили.

[Дачник]

Сообщение от Vlad014

фото есть какие то,или хотя схемный рисунок как делать?,а то сегодня обили каршером,передние стаканы уже были варены,но не были обработаны,и сгнили.

Да кто же в здравом уме может совеовать, что и где у вас надо усиливать, резать, варить? Давайте фото всех проблемных мест в разных ракурсах, мы отсюда простучим, поковыряем рубилом и озвучим вердикт.
Зазик что то не то выпил сегодня - усилитель порога 0.4 - 1.0мм???