Датчик давления масла - Страница 3

Michurin · 24.06.2014, 13:27

Вот поэтому я и написал - идея хорошая, я бы сказал, лучше не придумаешь, но переходник нужон из металла.

**кук** · 24.06.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от kudrik

Опечатка, Там резьба К1/4"

Верно, один глаз проморгал...
Тем паче, тоже найти можно.

Sympson · 04.07.2014, 13:07

Цитата:

Сообщение от kudrik

Мне не верится, что эта пластмасска была под работу с маслом.

Очень похожее-подобное стоит на дизелях, на топл. фильтрах. Там тоже есть датчик, и тоже фильтр накручивается.

Про пластик, под горячее масло, под давлением -- НЕ верю.

я сам не использовал но видел на картинке))))...а собсно что такого в горячем масле и чем оно отличается от горячей воды или тосола? почему трубы цельнопластиковые под 130 градусов делают (у меня такие в квартире уже лет 8-9) а переходники не могут?...короче я не вижу в этом никакой сказки....вполне возможно такое изделие ИМХО.

**кук** · 04.07.2014, 13:26

Сергей, а не всякий полимер терпит долго такую среду- горячий нефтепродукт.

kudrik · 04.07.2014, 14:14

Так тут , скорее всего дело не именно в материале.
А дело ИМХО -- в надёжной, гарантированной технологии изготовления. ВСЕГО изделия в ЦЕЛОМ.
Т.Е. отдельно крепкий, термостойкий пластик может и найдут. А вот надёжно сделать изделие со швами , перегородками, и вставными патрубками -- вот с этим могут быть проблемы.

**кук** · 04.07.2014, 15:40

Цитата:

Сообщение от kudrik

Так тут , скорее всего дело не именно в материале.
А дело ИМХО -- в надёжной, гарантированной технологии изготовления. ВСЕГО изделия в ЦЕЛОМ.
Т.Е. отдельно крепкий, термостойкий пластик может и найдут. А вот надёжно сделать изделие со швами , перегородками, и вставными патрубками -- вот с этим могут быть проблемы.

...технологически мы можем, психологически- никогда! Убедись и утихни...(с)

Sympson · 05.07.2014, 00:03

Цитата:

Сообщение от кук

Сергей, а не всякий полимер терпит долго такую среду- горячий нефтепродукт.

я и не спорю, опыта использования нет....но в продаже встречал...
из металла конечно практичней и надежней...но гораздо дороже выйдет

*dav1* · 04.04.2015, 22:59

Возможно устранить течь масла с датчика давления,без его замены.(нельзя выкрутить)

**Storag** · 07.04.2015, 12:22

Нет. Надо менять датчик. Отгони машину к мастеру если сам не в силах справиться.

Николай19 · 23.01.2022, 18:46

А какой датчик масла получще? Или нет разницы? Я нашел датчик фирмы Радар. Зто плохой или хороший?

soladko · 12.08.2023, 22:04

Прийшла і моя черга замінити. Викрутити вдалось легко. Вкрутилось також герметично. Сопливив трохи. Але основний симптом - якщо довго їхати а потім хх, то нидче 1200-800 об він спрацьовував

**кук** · 13.08.2023, 09:32

Повезло, бо часто до облому доходило.

24.06.2014, 13:27	#51
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Вот поэтому я и написал - идея хорошая, я бы сказал, лучше не придумаешь, но переходник нужон из металла. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

04.07.2014, 13:26	#54
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сергей, а не всякий полимер терпит долго такую среду- горячий нефтепродукт. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.04.2015, 22:59	#58
dav1 Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Датчик давления масла Возможно устранить течь масла с датчика давления,без его замены.(нельзя выкрутить)

07.04.2015, 12:22	#59
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Нет. Надо менять датчик. Отгони машину к мастеру если сам не в силах справиться. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.08.2023, 22:04	#61
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Прийшла і моя черга замінити. Викрутити вдалось легко. Вкрутилось також герметично. Сопливив трохи. Але основний симптом - якщо довго їхати а потім хх, то нидче 1200-800 об він спрацьовував __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.07.2014, 14:14	#55
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 69 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 28мм	Так тут , скорее всего дело не именно в материале. А дело ИМХО -- в надёжной, гарантированной технологии изготовления. ВСЕГО изделия в ЦЕЛОМ. Т.Е. отдельно крепкий, термостойкий пластик может и найдут. А вот надёжно сделать изделие со швами , перегородками, и вставными патрубками -- вот с этим могут быть проблемы.

23.01.2022, 18:46	#60
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	А какой датчик масла получще? Или нет разницы? Я нашел датчик фирмы Радар. Зто плохой или хороший?

13.08.2023, 09:32	#62
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Повезло, бо часто до облому доходило. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид