СТО. Ремонт и обслуживание v2 - Страница 30

dino_man · 07.07.2014, 23:17

Апчик!

zik · 08.07.2014, 10:00

Цитата:

Сообщение от dino_man

по итогу сколько работа стоит?

я не делаю сток!!! у всех работа стоит 1000-1500 + что вылезет

bonia · 08.07.2014, 11:55

Цитата:

Сообщение от zik

я не делаю сток!!! у всех работа стоит 1000-1500 + что вылезет

1500 работа с запчастями?твою работу по переделки ходовой на ланосовскую видел-прикольно и культурно получаеться

shmaiser · 08.07.2014, 12:19

Цитата:

Сообщение от zik

я не делаю сток!!! у всех работа стоит 1000-1500 + что вылезет

Цитата:

Сообщение от bonia

1500 работа с запчастями?

zik · 08.07.2014, 19:30

Цитата:

Сообщение от bonia

1500 работа с запчастями?твою работу по переделки ходовой на ланосовскую видел-прикольно и культурно получаеться

да с запчастями из германии, полным баком бенза и подменным авто...

bonia · 08.07.2014, 19:33

Цитата:

Сообщение от zik

да с запчастями из германии, полным баком бенза и подменным авто...

не прикалуйся.просто не весь народ понимает.если 1500 работа,то всё правильно

UzzzVer · 08.07.2014, 19:40

Цитата:

Сообщение от bonia

не прикалуйся.просто не весь народ понимает.если 1500 работа,то всё правильно

Не тупи. В слове РАБОТА нет букв з.а.п.ч.а.с.т.и.

bonia · 08.07.2014, 20:02

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Не тупи. В слове РАБОТА нет букв з.а.п.ч.а.с.т.и.

понял.ну тогда расскажите как можно сделать за 3200 полную капиталку.а то ту ростик распинался 3200 всё по кругу+шлифовк,проточки и всё вытикающее

UzzzVer · 08.07.2014, 20:51

Цитата:

Сообщение от bonia

понял.ну тогда расскажите как можно сделать за 3200 полную капиталку.а то ту ростик распинался 3200 всё по кругу+шлифовк,проточки и всё вытикающее

Тю. Так у него и спроси .

bonia · 08.07.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Тю. Так у него и спроси .

пока морозиться

UzzzVer · 08.07.2014, 21:37

Цитата:

Сообщение от bonia

пока морозиться

А, мы то тут при чем????

HarleyDavidson · 09.07.2014, 00:46

как хорошо, что я сам капиталку делал.. а то б насчитали мне мастера
года 4 назад до 2,5 тыс мне это стоило

deadrabbit · 09.07.2014, 12:46

Доброго времени суток. кто может подсказать что это за генератор.

И где у него регулятор напряжения внутри или релюха внешняя... Лупасит 16+ вольт на аккум пытаюсь выяснить в чем проблема.

Rostracer · 09.07.2014, 13:36

Цитата:

Сообщение от deadrabbit

Доброго времени суток. кто может подсказать что это за генератор.

И где у него регулятор напряжения внутри или релюха внешняя... Лупасит 16+ вольт на аккум пытаюсь выяснить в чем проблема.

перепости фотки, не читабельны.
Если у тебя гена ВАЗ-08, то можешь не снимая гены с машины поменять реле-регулятор, если от Сенса, то придётся снять, но это занимает до 5-ти минут.
Реле-регулятор бери только VTN с проводком доп (Винница). Проверено, не подводят и напряжение держат высокое, а чтобы не было просадок при нагрузке могу написать в личку, что сделать

Rostracer · 09.07.2014, 13:40

Цитата:

Сообщение от zik

да с запчастями из германии, полным баком бенза и подменным авто...

На подмену своё авто даёшь? Тогда записываюсь

deadrabbit · 09.07.2014, 14:12

Цитата:

Сообщение от Rostracer

перепости фотки, не читабельны.
Если у тебя гена ВАЗ-08, то можешь не снимая гены с машины поменять реле-регулятор, если от Сенса, то придётся снять, но это занимает до 5-ти минут.
Реле-регулятор бери только VTN с проводком доп (Винница). Проверено, не подводят и напряжение держат высокое, а чтобы не было просадок при нагрузке могу написать в личку, что сделать

Прошерстив интернеты выяснил что генератор Г221-а я так понимаю с классики. встроенного регулятора напряжения отродясь нету. Буду брать внешний, что лучше взять ? )

zik · 09.07.2014, 14:35

Цитата:

Сообщение от Rostracer

На подмену своё авто даёшь? Тогда записываюсь

канешно, но только после прохождения курсов (у меня же) по вождению 100грн час

Zaz 968 1975 · 09.07.2014, 14:54

Цитата:

Сообщение от deadrabbit

Прошерстив интернеты выяснил что генератор Г221-а я так понимаю с классики. встроенного регулятора напряжения отродясь нету. Буду брать внешний, что лучше взять ? )

Если есть Калуга (Россия) бери калугу, если нет тогда любой, на всех написано сделано в россии, а на самом деле где сделано непонятно

Rostracer · 09.07.2014, 14:57

Цитата:

Сообщение от deadrabbit

Прошерстив интернеты выяснил что генератор Г221-а я так понимаю с классики. встроенного регулятора напряжения отродясь нету. Буду брать внешний, что лучше взять ? )

Сорри, а какого года у тебя машинка?

deadrabbit · 09.07.2014, 14:59

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Сорри, а какого года у тебя машинка?

1994 годика. Но хозяин был "очумелые ручки" не как разгрести его "улучшения" не могу ))))

barahlishko · 09.07.2014, 21:02

у меня тоже стоял 221 гена, поменял на такой же, чтоб не морочится с регуляторами. пашет вроде норм но напругу не мерял.

Rostracer · 09.07.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от barahlishko

у меня тоже стоял 221 гена, поменял на такой же, чтоб не морочится с регуляторами. пашет вроде норм но напругу не мерял.

лучше и не меряй

*Брюс* · 10.07.2014, 07:11

Ну, еслишо, пониженная напруга в общем то ни на что не влияет, кроме нормальной эксплуатации батарейки.

Ветал · 10.07.2014, 09:13

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ну, еслишо, пониженная напруга в общем то ни на что не влияет, кроме нормальной эксплуатации батарейки.

пониженная это скока?
при совсем пониженной, менее 12 вольт, возможны проблемы с нормальным искрообразованием.

Rostracer · 10.07.2014, 09:22

Цитата:

Сообщение от Ветал

пониженная это скока?
при совсем пониженной, менее 12 вольт, возможны проблемы с нормальным искрообразованием.

ой не смешите. Проверено, Славута (да, не Таврия, а именно Славута) при напряжении в 9.8 вольт заводилась и проехала даже ещё 52 км под Питером до магазина, где был приобретен новый генератор

(правда стопами и поворотами не пользовался

09.07.2014, 00:46	#737
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	как хорошо, что я сам капиталку делал.. а то б насчитали мне мастера года 4 назад до 2,5 тыс мне это стоило __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

09.07.2014, 21:02	#746
barahlishko ♂ Адрес: Харьков Возраст: 40 Сообщений: 2,191 Длина: 7390мкм Диаметр: 23мм	у меня тоже стоял 221 гена, поменял на такой же, чтоб не морочится с регуляторами. пашет вроде норм но напругу не мерял. __________________ Мой БЖ

10.07.2014, 07:11	#748
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 49 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 41мм	Ну, еслишо, пониженная напруга в общем то ни на что не влияет, кроме нормальной эксплуатации батарейки. __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.07.2014, 23:17	#726
dino_man Адрес: Харьков Сообщений: 18 Машина: Славута 1,2 Люкс карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Апчик!

09.07.2014, 12:46	#738
deadrabbit Адрес: коротич Сообщений: 43 Машина: Таврия 1102 Длина: -50мкм Диаметр: 0мм	Доброго времени суток. кто может подсказать что это за генератор. И где у него регулятор напряжения внутри или релюха внешняя... Лупасит 16+ вольт на аккум пытаюсь выяснить в чем проблема.